자동 휠셋 측정 시스템으로 예측 유지보수
자동화된 온트랙 휠셋 측정 시스템으로 보다 정밀한 유지보수 계획, 가동 중단 시간 단축 및 운영 비용 절감 가능
Wiener Linien은 철도 차량 유지보수 작업을 향상시키기 위해 빠르고 정확하며 신뢰할 수 있는 휠 형상 측정 기능이 탑재된 헥사곤의 CALIPRI X 자동 휠셋 측정 시스템을 선택했습니다. 휠 마모 상태를 명확하게 파악하여 효율적인 상태 기반 및 예측 유지보수, 가동 중단 시간 단축, 더 나은 자원 계획 및 유지보수 비용의 상당한 절감이 가능합니다.
비엔나의 대중교통 운영회사인 Wiener Linien은 오스트리아에서 가장 큰 지역 교통 서비스를 운영하며, 매일 약 200만 명의 승객이 빠르고 안전하며 편안하게 목적지에 도착할 수 있도록 보장합니다. Wiener Linien은 약 8,700명의 직원이 근무하는 비엔나에서 가장 큰 고용주 중 하나입니다. 직원들은 45개국에서 온 사람들로 구성되어 있어, 비엔나 지역의 다양성을 반영하고 있습니다. 이들은 비엔나 최고의 운송회사를 위해 24시간 근무하며 도시의 삶의 질을 높이는 데 기여하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 회사에서 가장 중요하게 여기는 가치는 안전성, 신뢰성 및 지속 가능성입니다. 회사의 공통 목표는 새로운 형태의 이동성을 연결하고 혁신을 주도하며 회사를 더욱 환경친화적으로 만드는 것입니다.
하지만 철도에서는 안전이 가장 중요합니다. 철도 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 모든 휠을 자주 정기적으로 측정하여 모든 작동 허용 오차를 준수해야 합니다. 이 공정의 효율성과 신뢰성을 개선하기 위해 Wiener Linien은 현재 시장에 나와 있는 제품 중에서 유지보수 작업의 생산성을 향상시킬 수 있는 다양한 옵션을 검토했습니다. 엄격한 선정 절차를 거친 후 정밀한 열차 휠 형상 측정을 위해 최종적으로 헥사곤의 CALIPRI X 자동화 온트랙 솔루션을 선택했습니다.
Wiener Linien은 현재 철도 차량에 3개의 CALIPRI X 휠 측정 시스템을 사용하고 있습니다. 첫 번째 시스템은 2022년 6월에 에르트베르크 현장에 설치되었으며 2025년까지 총 9개의 시스템을 사용할 예정입니다.
첫 번째 CALIPRI X 오버런 시스템이 설치되기 전에도 Wiener Linien의 철도 차량 기술 부서 기술 담당자인 Erwin Quintus는 신속하고 정확하며 신뢰도 높은 휠 형상 측정 기술에 큰 감명을 받았습니다.
"국제 입찰을 진행하는 동안 헥사곤의 제품은 다른 유명 공급업체보다 훨씬 나은 성능을 보였습니다. 경제적 측면 외에도 CALIPRI X 제품은 주로 기술적 개념에서 이미 경쟁업체와 차별화되었습니다."라고 7년 넘게 휠 측정 시스템을 사용해 온 Quintus는 설명합니다.
유지보수 효율성을 개선할 때 중요한 것은 이상적인 유지보수 활동과 시간을 정하고 그에 따른 정비단 자원을 계획할 수 있는 정확하고 정밀한 측정 데이터 캡처가 가능해야 한다는 점입니다. 또 다른 핵심 고려사항은 최고의 효율성으로 측정 공정을 수행하는 방법입니다.
CALIPRI X를 사용하면 영구적으로 설치된 시스템을 한 번 통과하면 모든 휠 파라미터와 휠 형상을 얻을 수 있습니다. 측정은 차량의 모든 휠 형상을 기록하면서 레이저 광 단면법을 사용하여 수행됩니다. 가장 중요한 매개변수 및 변수를 초 단위로 표시하고, 공차를 벗어난 영역을 즉시 알아냅니다다.
CALIPRI X에서 생성된 데이터는 Wiener Linien의 특수 개발된 사내 소프트웨어에서 처리됩니다. 이를 통해 최적의 유지보수 시기와 필요한 유지보수 조치를 결정하여 가능한 한 휠 수명을 길게 유지하고 정비단을 최대한 균등하게 활용하도록 합니다. 이를 위해서는 CALIPRI X 시스템이 제공하는 고품질의 원시 데이터를 확보하는 것이 매우 중요합니다."라고 Quintus는 강조합니다. 이를 통해 예기치 않거나 불필요한 가동 중지 시간을 방지하고, 정비단 계획이 개선되며, 휠의 수명이 크게 연장됩니다.
이 시스템은 유지보수 효율성 개선 및 차량 가용성 향상 외에도 Wiener Linien 정비단의 작업 부담을 줄여주는 이점이 있습니다.
전 세계의 정비단은 숙련된 인력 부족으로 인해 심각한 문제를 겪고 있습니다. 자동 휠 측정 시스템을 설치함으로써 Wiener Linien의 차량 기술 부서는 이러한 문제를 처리하고 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. CALIPRI X가 제공하는 자동화는 직원 부족 시기에 매우 중요합니다."라고 Quintus는 말합니다.
대부분의 산업과 마찬가지로 시스템을 사용하기 전에 Wiener Linien 유지보수 팀은 여전히 지하철 휠을 수동으로 측정했습니다. 그러나 철도 차량 휠의 수동 측정은 노동 집약적이고 시간이 많이 소요되며 정확도가 떨어지고 차량 가동 중단 시간 또한 길었습니다.
휠 형상 또는 더 정확하게 말하면 휠 형상에서 눈에 띄는 지점을 휠에 부착된 핸드 게이지를 사용하여 측정하는 방식을 사용했습니다. 그러나 이러한 측정의 정확도는 전체 휠 형상이 아닌 눈에 띄는 지점만 측정할 수 있기 때문에 자동화 시스템의 정확도보다 훨씬 떨어지며 측정을 수행하는 사람의 경험에 따라 결과가 달라지기도 합니다.
기계식 게이지를 사용하면 지하철에서 48개의 휠을 모두 측정하는 데 약 2.5시간이 소요됩니다. 반면에, CALIPRI X를 사용하면 48 개의 모든 휠 형상이 통과 한 번에 측정되며, 통과 후 몇 초 내에 측정 데이터를 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 완전히 자율적으로 작동하여 최고의 반복성을 갖춘 정확한 결과를 제공합니다. 직원은 기상 조건에 따라 시스템의 측정 유리에 붙은 먼지를 주기적으로 청소해 주기만 하면 됩니다.
CALIPRI X가 세차장 바로 앞에 설치되면서 측정을 동반한 한 번의 통과가 일일 프로세스 시퀀스에 통합되었고 이제 매일 여러 대의 차량이 이 시스템을 통과합니다. 측정을 많이 할수록 더 많은 차륜 마모 데이터를 분석에 투입할 수 있으므로 Wiener Linien가 마모도를 정확하게 예측할 수 있습니다.
비엔나의 대중교통 운영회사인 Wiener Linien은 오스트리아에서 가장 큰 지역 교통 서비스를 운영하며, 매일 약 200만 명의 승객이 빠르고 안전하며 편안하게 목적지에 도착할 수 있도록 보장합니다. Wiener Linien은 약 8,700명의 직원이 근무하는 비엔나에서 가장 큰 고용주 중 하나입니다. 직원들은 45개국에서 온 사람들로 구성되어 있어, 비엔나 지역의 다양성을 반영하고 있습니다. 이들은 비엔나 최고의 운송회사를 위해 24시간 근무하며 도시의 삶의 질을 높이는 데 기여하고 있다는 것을 자랑스럽게 생각합니다. 회사에서 가장 중요하게 여기는 가치는 안전성, 신뢰성 및 지속 가능성입니다. 회사의 공통 목표는 새로운 형태의 이동성을 연결하고 혁신을 주도하며 회사를 더욱 환경친화적으로 만드는 것입니다.하지만 철도에서는 안전이 가장 중요합니다. 철도 차량의 안전한 작동을 보장하기 위해 모든 휠을 자주 정기적으로 측정하여 모든 작동 허용 오차를 준수해야 합니다. 이 공정의 효율성과 신뢰성을 개선하기 위해 Wiener Linien은 현재 시장에 나와 있는 제품 중에서 유지보수 작업의 생산성을 향상시킬 수 있는 다양한 옵션을 검토했습니다. 엄격한 선정 절차를 거친 후 정밀한 열차 휠 형상 측정을 위해 최종적으로 헥사곤의 CALIPRI X 자동화 온트랙 솔루션을 선택했습니다.
탁월한 기술 컨셉
Wiener Linien은 현재 철도 차량에 3개의 CALIPRI X 휠 측정 시스템을 사용하고 있습니다. 첫 번째 시스템은 2022년 6월에 에르트베르크 현장에 설치되었으며 2025년까지 총 9개의 시스템을 사용할 예정입니다.
첫 번째 CALIPRI X 오버런 시스템이 설치되기 전에도 Wiener Linien의 철도 차량 기술 부서 기술 담당자인 Erwin Quintus는 신속하고 정확하며 신뢰도 높은 휠 형상 측정 기술에 큰 감명을 받았습니다.
"국제 입찰을 진행하는 동안 헥사곤의 제품은 다른 유명 공급업체보다 훨씬 나은 성능을 보였습니다. 경제적 측면 외에도 CALIPRI X 제품은 주로 기술적 개념에서 이미 경쟁업체와 차별화되었습니다."라고 7년 넘게 휠 측정 시스템을 사용해 온 Quintus는 설명합니다.
상태 기반 및 예측 유지보수
유지보수 효율성을 개선할 때 중요한 것은 이상적인 유지보수 활동과 시간을 정하고 그에 따른 정비단 자원을 계획할 수 있는 정확하고 정밀한 측정 데이터 캡처가 가능해야 한다는 점입니다. 또 다른 핵심 고려사항은 최고의 효율성으로 측정 공정을 수행하는 방법입니다.
CALIPRI X를 사용하면 영구적으로 설치된 시스템을 한 번 통과하면 모든 휠 파라미터와 휠 형상을 얻을 수 있습니다. 측정은 차량의 모든 휠 형상을 기록하면서 레이저 광 단면법을 사용하여 수행됩니다. 가장 중요한 매개변수 및 변수를 초 단위로 표시하고, 공차를 벗어난 영역을 즉시 알아냅니다다.
CALIPRI X에서 생성된 데이터는 Wiener Linien의 특수 개발된 사내 소프트웨어에서 처리됩니다. 이를 통해 최적의 유지보수 시기와 필요한 유지보수 조치를 결정하여 가능한 한 휠 수명을 길게 유지하고 정비단을 최대한 균등하게 활용하도록 합니다. 이를 위해서는 CALIPRI X 시스템이 제공하는 고품질의 원시 데이터를 확보하는 것이 매우 중요합니다."라고 Quintus는 강조합니다. 이를 통해 예기치 않거나 불필요한 가동 중지 시간을 방지하고, 정비단 계획이 개선되며, 휠의 수명이 크게 연장됩니다.
측정 반복성, 시간 및 비용 절감
이 시스템은 유지보수 효율성 개선 및 차량 가용성 향상 외에도 Wiener Linien 정비단의 작업 부담을 줄여주는 이점이 있습니다.
전 세계의 정비단은 숙련된 인력 부족으로 인해 심각한 문제를 겪고 있습니다. 자동 휠 측정 시스템을 설치함으로써 Wiener Linien의 차량 기술 부서는 이러한 문제를 처리하고 시간과 비용을 절약할 수 있습니다. CALIPRI X가 제공하는 자동화는 직원 부족 시기에 매우 중요합니다."라고 Quintus는 말합니다.
대부분의 산업과 마찬가지로 시스템을 사용하기 전에 Wiener Linien 유지보수 팀은 여전히 지하철 휠을 수동으로 측정했습니다. 그러나 철도 차량 휠의 수동 측정은 노동 집약적이고 시간이 많이 소요되며 정확도가 떨어지고 차량 가동 중단 시간 또한 길었습니다.휠 형상 또는 더 정확하게 말하면 휠 형상에서 눈에 띄는 지점을 휠에 부착된 핸드 게이지를 사용하여 측정하는 방식을 사용했습니다. 그러나 이러한 측정의 정확도는 전체 휠 형상이 아닌 눈에 띄는 지점만 측정할 수 있기 때문에 자동화 시스템의 정확도보다 훨씬 떨어지며 측정을 수행하는 사람의 경험에 따라 결과가 달라지기도 합니다.
기계식 게이지를 사용하면 지하철에서 48개의 휠을 모두 측정하는 데 약 2.5시간이 소요됩니다. 반면에, CALIPRI X를 사용하면 48 개의 모든 휠 형상이 통과 한 번에 측정되며, 통과 후 몇 초 내에 측정 데이터를 사용할 수 있습니다. 이 시스템은 완전히 자율적으로 작동하여 최고의 반복성을 갖춘 정확한 결과를 제공합니다. 직원은 기상 조건에 따라 시스템의 측정 유리에 붙은 먼지를 주기적으로 청소해 주기만 하면 됩니다.
CALIPRI X가 세차장 바로 앞에 설치되면서 측정을 동반한 한 번의 통과가 일일 프로세스 시퀀스에 통합되었고 이제 매일 여러 대의 차량이 이 시스템을 통과합니다. 측정을 많이 할수록 더 많은 차륜 마모 데이터를 분석에 투입할 수 있으므로 Wiener Linien가 마모도를 정확하게 예측할 수 있습니다.
"측정 반복성은 밀리미터 범위의 10분의 1에 불과합니다."
Erwin Quintus
기술 담당자
Wiener Linien
