El sistema automatizado de medición de ejes de ruedas permite el mantenimiento predictivo

Para mejorar sus operaciones de mantenimiento de vehículos ferroviarios, Wiener Linien eligió el sistema de medición automatizada de ejes de ruedas CALIPRI X de Hexagon debido a sus capacidades de medición rápida, exacta y fiable del perfil de las ruedas. La claridad sobre las condiciones de desgaste de las ruedas permite un mantenimiento predictivo y basado en el estado más eficiente, menos tiempo de inactividad, una mejor planificación de los recursos y una reducción significativa de los costes de mantenimiento.

La empresa de transporte público de Viena Wiener Linien opera el mayor servicio de transporte regional de Austria y asegura que unos dos millones de pasajeros lleguen a sus destinos de forma rápida, segura y cómoda cada día. Con unos 8700 empleados, Wiener Linien es uno de los mayores empleadores de Viena. Los empleados proceden de 45 naciones, lo que refleja la diversidad de Viena. Trabajan a todas horas para la mejor comunidad de transporte de Viena, y se enorgullecen de saber que están haciendo una valiosa contribución a la excelente calidad de vida de la ciudad. La seguridad, la fiabilidad y la sostenibilidad son primordiales aquí. Sus objetivos comunes son conectar nuevas formas de movilidad, impulsar la innovación y hacer que la empresa sea aún más respetuosa con el medio ambiente.

Pero la seguridad es la máxima prioridad en el sector ferroviario. Para garantizar el funcionamiento seguro de los vehículos ferroviarios, todas las ruedas deben medirse a intervalos frecuentes y regulares para garantizar que se cumplan todas las tolerancias de funcionamiento. Con el objetivo de mejorar la eficiencia y la fiabilidad de este proceso, Wiener Linien evaluó varias opciones disponibles en el mercado que les permitirían aumentar la productividad de sus operaciones de mantenimiento. Después de un riguroso proceso de selección, eligieron la solución automatizada en vías CALIPRI X de Hexagon para la medición precisa del perfil de las ruedas del tren.

Concepto técnico sin igual

Wiener Linien cuenta actualmente con tres sistemas de medición de ruedas CALIPRI X en uso para sus vehículos ferroviarios. El primer sistema se instaló en la planta de Erdberg en junio de 2022 y, para 2025, contarán con un total de nueve sistemas en uso.

Incluso antes de que se instalara el primer sistema CALIPRI X, Erwin Quintus, referente técnico en el departamento de tecnología de vehículos ferroviarios de Wiener Linien, quedó impresionado por la capacidad de la tecnología para proporcionar una medición rápida, exacta y altamente fiable del perfil de la rueda.

«El producto de Hexagon prevaleció sobre otros proveedores conocidos en una licitación internacional. Además de los puntos económicos, el producto CALIPRI X pudo diferenciarse de la competencia principalmente por sus conceptos técnicos», explica Quintus, que lleva más de siete años trabajando con sistemas de medición de ruedas.

Hacer posible el mantenimiento predictivo basado en el estado

Fundamental para mejorar la eficiencia del mantenimiento es la capacidad de capturar de forma fiable datos de medición exactos y muy precisos que se pueden utilizar para determinar las actividades y los tiempos de mantenimiento ideales y planificar los recursos del taller en consecuencia. La otra consideración clave es cómo llevar a cabo el proceso de medición con el máximo grado de eficiencia.

Con CALIPRI X, un solo paso sobre el sistema instalado de forma permanente es suficiente para obtener todos los parámetros y perfiles de la rueda. Las mediciones se realizan mediante un método de sección de luz láser, con todos los perfiles de rueda de los vehículos registrados. Los parámetros y las variables más importantes se conocen en segundos y las áreas de tolerancia se identifican inmediatamente.

A continuación, los datos generados por CALIPRI X se procesan en el software desarrollado especialmente por Wiener Linien. De este modo se determina el momento de mantenimiento ideal y las medidas de mantenimiento necesarias para lograr la mayor vida útil posible de las ruedas con un grado de utilización del taller lo más uniforme posible. «Es absolutamente esencial disponer de muy buenos datos brutos para ello, y el sistema CALIPRI X nos los proporciona», destaca Quintus. Se evitan tiempos de inactividad no planificados o innecesarios, se mejora la planificación del taller y se puede aumentar considerablemente la vida útil de las ruedas.

Repetibilidad de la medición, ahorro de tiempo y costes

Además de una mayor eficiencia de mantenimiento y una mayor disponibilidad de los vehículos, el sistema también beneficia a Wiener Linien al reducir la carga de trabajo en sus talleres.

Los talleres de todo el mundo se enfrentan al gran reto de la escasez de trabajadores cualificados. La instalación de un sistema automatizado de medicióna de ruedas permite al departamento de tecnología de vehículos de Wiener Linien ocuparse de esto y ahorar tiempo y dinero. «En tiempos de escasez de personal, la automatización que aporta CALIPRI X es esencial para nosotros», afirma Quintus.

Antes de utilizar el sistema, como la mayoría de la industria, el equipo de mantenimiento de Wiener Linien aún medía manualmente las ruedas del metro. Sin embargo, la medición manual y concienzuda de las ruedas de los vehículos ferroviarios era muy laboriosa, requería mucho tiempo, era menos precisa y implicaba largos tiempos de inactividad del vehículo.

El perfil de la rueda, o, para ser más exactos, los puntos prominentes del perfil de la rueda, se midieron con calibres manuales fijados a la rueda. Sin embargo, la precisión de dichas mediciones está lejos de ser la de un sistema automatizado porque solo se pueden medir puntos destacados, no todo el perfil de la rueda y los resultados también pueden depender de la experiencia de la persona que realiza las mediciones.

Utilizando calibres mecánicos, se tarda unas 2,5 horas en medir las 48 ruedas de un tren de metro. En comparación, con CALIPRI X, los 48 perfiles de rueda se determinan en una sola pasada, con datos de medición disponibles en segundos después de la pasada. El sistema funciona de forma totalmente autónoma, ofreciendo resultados exactos con una repetibilidad inigualable. La única tarea de los empleados es limpiar periódicamente la suciedad de los vasos de medición del sistema en función de las condiciones meteorológicas.

Y como CALIPRI X se ha instalado directamente delante del túnel de lavado, se ha integrado una pasada, incluida la medición, en la secuencia diaria del proceso, y varios vehículos pasan por este sistema a diario. Realizar más mediciones significa disponer de más datos sobre el desgaste de las ruedas para su análisis, lo que permite a Wiener Linien prever con precisión los niveles de desgaste.