Il sistema di misura automatica per sale montate consente la manutenzione predittiva

Per migliorare le operazioni di manutenzione dei veicoli ferroviari, Wiener Linien ha scelto di affidarsi al sistema di misura automatica per sale montate CALIPRI X di Hexagon, sfruttando le sue capacità di misura rapida, accurata e affidabile del profilo delle ruote. Avere delle informazioni attendibili sulle condizioni di usura delle ruote consente una manutenzione predittiva più efficiente, minori tempi di fermo, una migliore pianificazione delle risorse e costi di manutenzione significativamente ridotti.

Wiener Linien, azienda di trasporto pubblico di Vienna, gestisce il più grande servizio di trasporto regionale dell'Austria, consentendo ogni giorno a circa due milioni di passeggeri di raggiungere in modo rapido, sicuro e confortevole le loro destinazioni. Con circa 8.700 dipendenti, Wiener Linien è uno dei maggiori datori di lavoro della capitale austriaca. I dipendenti provengono da 45 nazioni e riflettono la diversità della stessa città di Vienna. Lavorano ininterrottamente per la migliore rete di trasporti di Vienna e sono orgogliosi di dare un prezioso contributo all'elevata qualità di vita vantata dalla città. Qui sicurezza, affidabilità e sostenibilità sono fondamentali. I loro obiettivi comuni includono la connessione di nuove forme di mobilità, la promozione dell'innovazione e lo sviluppo di un'azienda ancora più attenta all'ambiente.

Ma la sicurezza è la priorità assoluta nel settore ferroviario. Per garantire il funzionamento sicuro dei veicoli ferroviari, tutte le ruote devono essere misurate a intervalli frequenti e regolari per garantire il rispetto di tutte le tolleranze di operatività. Per migliorare l'efficienza e l'affidabilità di questo processo, Wiener Linien ha valutato diverse opzioni disponibili sul mercato che avrebbero consentito di aumentare la produttività delle operazioni di manutenzione. Dopo un rigoroso processo di selezione, hanno scelto la soluzione CALIPRI X di Hexagon, grazie alla sua capacità di misurare in modo accurato il profilo delle ruote dei treni.

Tecnologia senza eguali

Attualmente Wiener Linien utilizza tre sistemi di misura delle ruote CALIPRI X per i propri veicoli ferroviari. Il primo sistema è stato installato presso la sede di Erdberg nel giugno 2022 ed entro il 2025 ci sarà un totale di nove sistemi in uso.

Ancora prima dell'installazione del primo sistema CALIPRI X, Erwin Quintus, Technical Referent nel reparto Rail Vehicle Technology di Wiener Linien, è rimasto colpito dalle capacità della tecnologia di fornire una misura rapida, accurata e altamente affidabile del profilo delle ruote.

"Il prodotto di Hexagon si è imposto su altri rinomati fornitori in una gara d'appalto internazionale. Al di là del mero aspetto economico, il prodotto CALIPRI X è stato in grado di distinguersi dalla concorrenza soprattutto per i suoi vantaggi tecnici", afferma Quintus, che lavora con i sistemi di misura delle ruote da oltre sette anni.

Realizzare una manutenzione predittiva e basata sulle condizioni

Per migliorare l'efficienza della manutenzione, è fondamentale acquisire in modo affidabile dati di misura accurati e molto precisi che possono essere utilizzati per determinare le attività e i tempi di manutenzione ideali e pianificare di conseguenza le risorse dell'officina. Un'altra considerazione chiave è come eseguire il processo di misura con il massimo grado di efficienza.

Con CALIPRI X, è sufficiente passare una sola volta sul sistema installato per ottenere tutti i parametri e i profili delle ruote. Le misure vengono eseguite con il metodo della sezione a luce laser, registrando tutti i profili delle ruote dei veicoli. I parametri e gli scostamenti più importanti sono disponibili in pochi secondi e le aree fuori tolleranza sono immediatamente identificate.

I dati generati da CALIPRI X vengono quindi elaborati nel software sviluppato appositamente da Wiener Linien. Ciò consente di determinare il momento ideale per la manutenzione e gli interventi di assistenza necessari per ottenere la massima durata delle ruote con un utilizzo più uniforme possibile delle capacità dell'officina. "È essenziale disporre di ottimi dati grezzi e il sistema CALIPRI X è in grado di farlo", sottolinea Quintus. In questo modo, si evitano tempi di fermo non pianificati o inutili, si migliora la pianificazione delle risorse dell'officina e si può aumentare notevolmente la durata delle ruote.

Ripetibilità delle misure, risparmio di tempo e denaro

Oltre a una manutenzione più efficiente e ad una maggiore disponibilità dei veicoli, il sistema offre a Wiener Linien anche altri vantaggi, tra cui la riduzione del carico di lavoro
nelle officine.

Le officine di tutto il mondo si trovano ad affrontare la grande sfida della carenza di personale qualificato. L'installazione di un sistema di misura automatico delle ruote consente al reparto che si occupa della tecnologia dei veicoli di Wiener Linien di gestire questo problema e di risparmiare tempo e denaro. "In questi tempi difficili in cui ci troviamo a fare i conti con la carenza di personale, l'automazione offerta da CALIPRI X è essenziale", afferma Quintus.

Prima di utilizzare questo sistema, come nella maggior parte del settore, il team addetto alla manutenzione di Wiener Linien misurava le ruote della metropolitana ancora manualmente. Tuttavia, la misura manuale e precisa delle ruote dei veicoli ferroviari richiedeva più personale e tempo, era meno accurata e comportava lunghi tempi di fermo dei veicoli.

Il profilo della ruota, o, per essere più precisi, i punti sporgenti del profilo della ruota, venivano misurati utilizzando calibri a mano fissati alla ruota stessa. Tuttavia, l'accuratezza di tali misure è lontana da quella di un sistema automatizzato perché è possibile misurare solo i punti sporgenti, non l'intero profilo della ruota; pertanto i risultati possono dipendere anche dall'esperienza della persona che esegue le misure.

Utilizzando calibri meccanici, sono necessarie circa 2,5 ore per misurare tutte e 48 le ruote di un treno della metropolitana. Con CALIPRI X, invece, tutti i 48 profili delle ruote vengono misurati in un'unica passata, con dati di misura disponibili in pochi secondi dopo il passaggio del treno sul sistema. Il sistema funziona in modo completamente autonomo, fornendo risultati esatti con una ripetibilità senza eguali. L'unico compito dei dipendenti è quello di pulire periodicamente le lenti di misura del sistema dallo sporco in base alle condizioni meteorologiche.

CALIPRI X è stato installato direttamente davanti all'impianto di lavaggio dei vagoni. Pertanto la misura è stata integrata nei processi quotidiani, in quanto diversi veicoli attraversano questo sistema ogni giorno. Effettuare più misure significa avere a disposizione più dati sull'usura delle ruote da analizzare, consentendo a Wiener Linien di prevedere con precisione i livelli di usura.