FTI Automated Costing System (ACS)

Une solution professionnelle qui détermine les coûts et la faisabilité de pièces de tôlerie

Logiciel de tôlerie FTI ACS pour l’industrie automobile – simulation de pièces automobiles éclatées

Solution professionnelle

Fournir les informations requises pour identifier et traiter de manière proactive l’utilisation des matériaux et les problèmes de formage.

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Logiciel de calcul de coûts et d’ingénierie conceptuelle pour pièces de tôlerie

Ce système de pointe Hexagon pour l’analyse de la formabilité, le développement et l’imbrication d’ébauches identifie l’utilisation des matériaux et les changements de conception qui réduisent au final les coûts de matériaux de 3 à 10 %.

FTI ACS identifie et cible les composants qui n’atteignent pas les objectifs d’utilisation des matériaux et/ou présentent une régression par rapport aux modèles existants.  Les fabricants constateront une amélioration mesurable de l’utilisation globale des matériaux et du poids des caisses en blanc. 

Les données produites par le système facilitent également l’identification des problèmes potentiels de formabilité à un stade très précoce du cycle de vie du développement du produit.  En abordant ces problèmes durant la phase de la conception, les fabricants observeront sans doute aussi une réduction du nombre de changements d’ingénierie liés à la formabilité après la mise en production des conceptions. 
Une introduction de tels changements à un stade plus précoce réduit aussi le délai de mise sur le marché et des problèmes de collaboration.

Avantages de FTI ACS

  • L’approche basée sur la physique identifie les problèmes de formabilité au stade de la conception du produit, réduisant ainsi les OCI
  • Identifie les changements de conception de produit qui améliorent la qualité, l’utilisation des matériaux et réduisent le poids et les coûts, pour une utilisation optimale des matériaux
  • Développe une taille d’ébauche minimale et garantit l’absence de chevauchement
  • Identifie avec précision les fissures et les rides à l’aide du diagramme des limites de formage (FLD), de la zone de sécurité en plus de la déformation d’épaisseur, de la déformation majeure/mineure, etc.
  • Calcule le retour élastique pour prédire les problèmes liés aux outils et fournir des informations pour la négociation des tolérances
  • Les rapports résument les problèmes de conception des produits et l’utilisation des matériaux, offrant des informations de premier plan aux fournisseurs de produits et d’outils (internes/externes)
« FTI ACS est un élément important de notre panoplie d’outils « basés sur des ensembles » pour examiner plusieurs conceptions/ensembles de solutions, réaliser des revues de conception précoces, optimiser la R&D, la technologie des fournisseurs et l’efficacité de la conception.
Ford a été en mesure d’améliorer considérablement l’utilisation globale de la tôle grâce à FTI ACS. »
Bruno Barthelemy
Ingénieur en chef Caisses
Ford Motor Company