Sistema automatizado de cálculo de costes (ACS) de FTI

Una solución empresarial de cálculo de costes y viabilidad para componentes de chapa metálica

Software para la conformación de chapa metálica FTI ACS para la industria de la automoción: simulación de despiece de piezas de automóviles

Solución empresarial

Proporciona la información necesaria para identificar y abordar de forma proactiva el uso de materiales y la aparición de problemas relacionados.

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Solución de software de ingeniería de costes y diseño para componentes de chapa metálica

El análisis de conformabilidad líder de Hexagon, el desarrollo de piezas en bruto y el instrumento de anidamiento de piezas en bruto se utilizan para identificar el uso del material y los cambios de diseño que, en última instancia, reducirán los costes de los materiales en un 3-10 %.

FTI ACS identifica y procesa componentes que no cumplen los objetivos de utilización de materiales y/o conllevan una regresión respecto a modelos antiguos.  Los fabricantes verán mejoras cuantificables en el uso general de los materiales y en el peso de la carrocería en bruto. 

Los datos producidos por el sistema también facilitan la identificación de posibles problemas de conformabilidad en una fase muy temprana del ciclo de vida del desarrollo del producto.  Al abordar estos problemas en la fase de diseño, los fabricantes también deben esperar una reducción en el número de cambios de ingeniería relacionados con la conformabilidad una vez aprobados los diseños para la fabricación.
También se ha demostrado que realizar estos cambios en una fase temprana del proceso reduce el tiempo de comercialización y el retraso en la colaboración.

Ventajas de FTI ACS

  • El enfoque científico basado en la física identifica los problemas de conformabilidad en la fase de diseño del producto, reduciendo las órdenes de cambio de ingeniería (Engineering change orders, ECO)
  • Identifica cambios en el diseño del producto que mejoran la calidad, el uso de los materiales y reducen el peso y los costes para un uso óptimo de los materiales
  • Desarrolla un tamaño mínimo de la pieza en bruto y garantiza que no se produzca un solapamiento entre piezas en bruto
  • Identifica con precisión las grietas y arrugas utilizando el diagrama de límites de conformación (FLD), la zona de seguridad además de la deformación por grosor, la deformación mayor/menor, etc.
  • Calcula el retorno elástico para predecir problemas con los instrumentos y proporcionar información para la negociación de tolerancias
  • Los informes resumen los problemas de diseño de los productos y la utilización de los materiales, proporcionando una comunicación de primer nivel entre los proveedores de productos y de instrumentos (internos/externos).
«FTI ACS ha supuesto una parte importante de nuestros facilitadores "fijados" para utilizar mecanismos con el fin de examinar múltiples diseños/conjuntos de soluciones, revisiones de diseño tempranas, investigación y desarrollo, tecnología de proveedores y eficiencia de diseño.
Ford fue capaz de mejorar significativamente las utilizaciones generales de la chapa gracias a FTI ACS.»
Bruno Barthelemy
Ingeniero jefe de Carrocería
Ford Motor Company