Absolute Scanner: Modułowa Konstrukcja

Skaner Absolute Scanner AS1 posiada wyjątkową modułową architekturę, umożliwiającą jego działanie jako sondy 3D, zarówno dla trackera laserowego, jak i przenośnego ramienia pomiarowego, z których każde może działać jako system referencyjny dla danych pomiarowych pozyskiwanych przez AS1.

Ramię pomiaroweAbsolute Arm jest wypróbowanym systemem referencyjnym słynącym z dużej dokładności pomiarowej w przestrzeni pomiarowej do 4,5 metra (średnica). Opatentowane enkodery absolutne Absolute Encoders wbudowane w każdy przegub ramienia pomiarowego zapewniają niezrównaną dokładność pozycjonowania.

Natomiast urządzenie Absolute Positioner AP21 umożliwia skanerowi AS1 współdziałanie z układem pozycjonowania trackera laserowego Leica Absolute Tracker AT960. Urządzenie posiada bardzo dokładny reflektor, który może zostać namierzony przez tracker laserowy AT960 w odległości do 30 metrów za pomocą wyjątkowej funkcji PowerLock trackera laserowegoAbsolute Tracker , dzięki której tracker może przez cały czas namierzać cel podczas przeprowadzania pomiarów. Skaner AP21 wyposażony jest również w system diod LED, za pomocą których mini zoom typu vario umożliwia obliczenie wyjątkowo dokładnych danych dotyczących orientacji skanera.

Oprócz modułowej konstrukcji umożliwiającej zastosowanie skanera AS1 zarówno z trackerem laserowym, jak i przenośnym ramieniem pomiarowym, ważną rolę odgrywa opatentowany system złącza kinematycznego, dzięki któremu możliwy jest szybki i prosty demontaż/montaż sond z urządzenia pozycjonującego. System ten sprawdził się w ekosystemie ramion pomiarowych Absolute Arm oraz współrzędnościowych maszyn pomiarowych Hexagon. Teraz system, dzięki AP21, został wprowadzony do świata trackerów laserowych.

Kinematyczne złącze sprawia, że skaner AS1 może zostać wyposażony w urządzenie AP21 lub 7-osiowe ramię pomiarowe Absolute Arm  - w tym celu wystarczy lekko przesunąć przełącznik blokady. Podczas wymiany urządzeń nie jest wymagane czasochłonne osiowanie - po prostu wystarczy podłączyć maszynę i rozpocząć pomiary.

Modułowa konstrukcja pozwala na znaczną oszczędność czasu i kosztów inwestycji. Na hali produkcyjnej samolotów ten sam skaner AS1 może być stosowany zarówno podczas kontroli jakości wewnętrznych komponentów samolotu za pomocą ramienia pomiarowego, jaki i kontroli typu szczelina i płaskość (flush and gap) w zakładach pilotażowych z zastosowaniem trackera laserowego i AP21. W sektorze lotniczym ten sam moduł AS1 może zostać zamocowany na ramieniu pomiarowym Absolute Arm, przeprowadzając kontrolę pomiarową żeber w konstrukcji skrzydła, a w połączeniu z AP21 i trackerem laserowym Absolute Tracker, pomiary dużej zewnętrznej powierzchni tego samego skrzydła.

Modułowa konstrukcja AS1 jeszcze bardziej zwiększa użyteczność urządzenia w porównaniu ze standardowymi skanerami. Wszelkie kwestie związane z funkcjonalnością można ograniczyć do urządzenia pozycjonującego lub skanera, i wyłącznie do wymiany elementu wymagającego naprawy/wymiany - jest to użyteczne w kontekście automatyzacji, gdzie problemy związane z ryzykiem kolizji mogą zostać rozwiązane przez użytkownika poprzez wymianę na inny skaner, niemal bez zmniejszania wydajności systemu.

Pełen potencjał skanera AS1 musi zostać dopiero odkryty. Jednak już dziś wiemy: przyszłość to modułowa konstrukcja.

AS1: Meet the world’s first 3D scanner for tracker and arm