システムダイナミクス
忠実性の高いマルチフィジックスシステムシミュレーションを使用して、工学的な洞察を得て、試作を削減します。
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動的システムシミュレーションでは、複雑なマルチボディ相互作用を考慮する必要があります。Hexagonのシステムダイナミクスソリューションは、システムレベルの移動に対する洞察を提供し、他の Hexagonおよびサードパーティツールとのワークフローを通して、プロトタイプを減らし、コラボレーションを強化した CAE 主導の複雑な製品の開発を可能にします。
システムシミュレーション
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包括的なデザイン
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耐久性
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騒音、振動、ハーシュネス
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リアルタイム
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eパワートレイン
車両サインオフのコンセプトコンポーネント設計
製品開発のさまざまな段階にはさまざまな課題があり、カスタマイズされたシミュレーション方法が必要です。初期段階では、多くの要素が固定される前に、エンジニアは設計スペースを探求し、意思決定の影響を理解する必要があります。
最終設計を承認する場合、製造と許容誤差を考慮したシステム性能を捕捉するために、正確な分析が不可欠です。プロセス全体を通して、システム、サブシステム、およびコンポーネントアプローチの組み合わせが必要です。非効率性を低減し、堅牢なプロセスを可能にするために、システム動的シミュレーションツールは、リアルタイム計算などのさまざまなモデル忠実度と制約、およびプロセス内の他のツールへのリンクをサポートする必要があります。
Hexagonのシステムダイナミクスポートフォリオは、「ブランクシート」の 2D 伝送設計から、詳細なサブシステム最適化、車両全体のバーチャル製品サインオフまで、開発プロセスに及びます。広範な CAEエコシステムにインテリジェントに統合されている当社のツールは、堅固なコラボレーションプロセスをサポートします。

耐久性の課題のコストを最小限に抑える
耐久性試験は、業界を超えて製品開発を行う上で重要な側面です。「最後まで有効か?」という問いに答えられる能力 コンポーネント設計とシステム全体の設計に影響を与える可能性があります。
耐久性の問題はサイクルコストの遅れに発見され、修正のための時間と費用がかかります。製品が発売される前に対処されない場合、保証コストが発生し、顧客満足度が低下する可能性があります。最適な耐久性特性は、騒音、振動、ハーシュネス(NVH)などの他の特性と矛盾する場合が多く、これらの競合要件のバランスを取る方法を見つけるのは必要であり、困難です。
仮想の耐久性試験は、開発サイクルの大幅な削減につながり、一方で耐久性が向上した製品も生まれました。Hexagonのシステムダイナミクスツールを使用することで、エンジニアは部品の故障から応力、歪み、寿命まで、耐久性の問題を調査できます。また、効率性やNVHなど、他のパフォーマンス目標を同時に調査し、最適化するツールがあれば、いつどこで妥協するかを優先させることが容易になります。

NVHの評価と最適化
騒音、振動、ハーシュネス(NVH)は、機械設計において重要な指標です。 システムのある部品の振動は、他の部分での振動と相互作用し得るため、システムモデリングアプローチは、これらの効果を仮想的に捕捉するための鍵となります。
後期のNVH試験および試作における不測の事態や不要な行動の可能性を最小限に抑えるために、設計プロセスの初期段階で様々な設計をシミュレーションする必要があります。システムの振動と放射音のシミュレーションにより、より良く、より静かな製品を生み出すための洞察が得られます。
Hexagonは、ギアおよび電気機械設計から車両の音質評価まで、システムレベルの NVH 分析と最適化のための幅広いシミュレーションソリューションを提供しています。 NVH性能はエンドカスタマーにとって製品として重要なものであり、当社のツールはプロセス全体でシステムの NVH 性能を洞察し、最終的に高品質の製品をより迅速に市場に投入します。

検証用の xIL シミュレーション
リアルタイムの計算速度は、ソフトウェアモデルを、シャーシの安定性コントローラ、ビジョン / レンジセンサ、ドライビングシミュレータなどのハードウェアコンポーネントと組み合わせる場合の前提条件です。
Hexagonのリアルタイムシステム・ダイナミクス・ソリューションにより、アナリストは、ソフトウェア・イン・ザ・ループ(SiL)からハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)および先進運転支援システム(ADAS)アプリケーションまで、既存のモデルを高品位、オフライン・シミュレーション用に再利用することができます。この 1 つのツール /1 つのモデルアプローチは、典型的な機械開発プログラムから数週間を除外し、異なるツール間のエラー発生しやすいモデル翻訳を排除することで、数万ドルを節約できる可能性を秘めています。

ギアおよびベアリングシミュレーションの専門知識
複雑なパワートレインシステムでは、システム全体のシミュレーションが非常に重要です。シャフト、ギア、ベアリングとeMachineとの相互作用を考慮することは、システムの挙動を完全に理解するために不可欠です。
ギアは耐久性とNVHを念頭に置いて設計されていますが、効率が良く、電力損失が最小限に抑えられている必要があります。ベアリング設計者は、ベアリングの不具合を理解し、ベアリングの耐久性に影響を与える要因を評価し、サプライヤーからの独立性を維持しながら、特定の用途に適したベアリングを見つけ(または設計)できなければなりません。
Hexagon のシステムダイナミクスツールは、システム全体の伝送シミュレーションを提供し、エンジニアが特定のアプリケーションのコンテキストで最適なコンポーネント設計を開発することを可能にします。高度なベアリングシミュレーションから、数千の潜在的なギア形状候補を迅速に評価する最適化手順まで、当社のツールは、完全なシステム効果を考慮しながら、部品設計に関する比類なき洞察を提供します。

- 包括的なデザイン
車両サインオフのコンセプトコンポーネント設計
製品開発のさまざまな段階にはさまざまな課題があり、カスタマイズされたシミュレーション方法が必要です。初期段階では、多くの要素が固定される前に、エンジニアは設計スペースを探求し、意思決定の影響を理解する必要があります。
最終設計を承認する場合、製造と許容誤差を考慮したシステム性能を捕捉するために、正確な分析が不可欠です。プロセス全体を通して、システム、サブシステム、およびコンポーネントアプローチの組み合わせが必要です。非効率性を低減し、堅牢なプロセスを可能にするために、システム動的シミュレーションツールは、リアルタイム計算などのさまざまなモデル忠実度と制約、およびプロセス内の他のツールへのリンクをサポートする必要があります。
Hexagonのシステムダイナミクスポートフォリオは、「ブランクシート」の 2D 伝送設計から、詳細なサブシステム最適化、車両全体のバーチャル製品サインオフまで、開発プロセスに及びます。広範な CAEエコシステムにインテリジェントに統合されている当社のツールは、堅固なコラボレーションプロセスをサポートします。
- 耐久性
耐久性の課題のコストを最小限に抑える
耐久性試験は、業界を超えて製品開発を行う上で重要な側面です。「最後まで有効か?」という問いに答えられる能力 コンポーネント設計とシステム全体の設計に影響を与える可能性があります。
耐久性の問題はサイクルコストの遅れに発見され、修正のための時間と費用がかかります。製品が発売される前に対処されない場合、保証コストが発生し、顧客満足度が低下する可能性があります。最適な耐久性特性は、騒音、振動、ハーシュネス(NVH)などの他の特性と矛盾する場合が多く、これらの競合要件のバランスを取る方法を見つけるのは必要であり、困難です。
仮想の耐久性試験は、開発サイクルの大幅な削減につながり、一方で耐久性が向上した製品も生まれました。Hexagonのシステムダイナミクスツールを使用することで、エンジニアは部品の故障から応力、歪み、寿命まで、耐久性の問題を調査できます。また、効率性やNVHなど、他のパフォーマンス目標を同時に調査し、最適化するツールがあれば、いつどこで妥協するかを優先させることが容易になります。
- 騒音、振動、ハーシュネス
NVHの評価と最適化
騒音、振動、ハーシュネス(NVH)は、機械設計において重要な指標です。 システムのある部品の振動は、他の部分での振動と相互作用し得るため、システムモデリングアプローチは、これらの効果を仮想的に捕捉するための鍵となります。
後期のNVH試験および試作における不測の事態や不要な行動の可能性を最小限に抑えるために、設計プロセスの初期段階で様々な設計をシミュレーションする必要があります。システムの振動と放射音のシミュレーションにより、より良く、より静かな製品を生み出すための洞察が得られます。
Hexagonは、ギアおよび電気機械設計から車両の音質評価まで、システムレベルの NVH 分析と最適化のための幅広いシミュレーションソリューションを提供しています。 NVH性能はエンドカスタマーにとって製品として重要なものであり、当社のツールはプロセス全体でシステムの NVH 性能を洞察し、最終的に高品質の製品をより迅速に市場に投入します。
- リアルタイム
検証用の xIL シミュレーション
リアルタイムの計算速度は、ソフトウェアモデルを、シャーシの安定性コントローラ、ビジョン / レンジセンサ、ドライビングシミュレータなどのハードウェアコンポーネントと組み合わせる場合の前提条件です。
Hexagonのリアルタイムシステム・ダイナミクス・ソリューションにより、アナリストは、ソフトウェア・イン・ザ・ループ(SiL)からハードウェア・イン・ザ・ループ(HiL)および先進運転支援システム(ADAS)アプリケーションまで、既存のモデルを高品位、オフライン・シミュレーション用に再利用することができます。この 1 つのツール /1 つのモデルアプローチは、典型的な機械開発プログラムから数週間を除外し、異なるツール間のエラー発生しやすいモデル翻訳を排除することで、数万ドルを節約できる可能性を秘めています。
- eパワートレイン
ギアおよびベアリングシミュレーションの専門知識
複雑なパワートレインシステムでは、システム全体のシミュレーションが非常に重要です。シャフト、ギア、ベアリングとeMachineとの相互作用を考慮することは、システムの挙動を完全に理解するために不可欠です。
ギアは耐久性とNVHを念頭に置いて設計されていますが、効率が良く、電力損失が最小限に抑えられている必要があります。ベアリング設計者は、ベアリングの不具合を理解し、ベアリングの耐久性に影響を与える要因を評価し、サプライヤーからの独立性を維持しながら、特定の用途に適したベアリングを見つけ(または設計)できなければなりません。
Hexagon のシステムダイナミクスツールは、システム全体の伝送シミュレーションを提供し、エンジニアが特定のアプリケーションのコンテキストで最適なコンポーネント設計を開発することを可能にします。高度なベアリングシミュレーションから、数千の潜在的なギア形状候補を迅速に評価する最適化手順まで、当社のツールは、完全なシステム効果を考慮しながら、部品設計に関する比類なき洞察を提供します。
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コンピュータ支援エンジニアリング(CAE)ソフトウェアは、設計者やエンジニアが製品やプロセスのパフォーマンスをシミュレーションすることを可能にします。
- CAEソフトウェア
複雑な物理システムの挙動をリアルタイムでモデリングし、分析するための革新的なツールです。制御系設計、シミュレーション、などのシステムを最適化するソリューションを提供します。
- CAEソフトウェア > システムダイナミックスシミュレーション
Adamsは、可動部のダイナミクスや機械系にかかる力の影響をモデリングするためのマルチボディダイナミクスシミュレーションツールです。
- モジュール
Adams Machineryは、機械式駆動システム向けの強力なシミュレーションスイートです。
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×人間支援型 autonomyマルチボディダイナミクス(多体動力学)的機械駆動システムに用いる物理学方程式の自動アプリケーション
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- モジュール
Adams MaxFlexは、幾何学的非線形性(大きな変形など)、材料非線形性、境界条件非線形性を表現することが可能です
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×人間支援型 autonomyマルチボディダイナミクスのための物理方程式の自動適用
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- モジュール
Adams Modelerは、基本的な操作作業を最小限のクリックとピックで行うことができ、モデル管理を容易にすることができます。
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×人間支援型 autonomy多体動力学のための物理方程式の自動適用
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- モジュール
Adams Real Timeは、ソフトウェアモデルとドライビングシミュレータなどのハードウェアを組み合わせるハードウェアインザループ(HiL)ソリューションです。
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×人間支援型 autonomy高忠実度のオフライン動力学シミュレーションのためのソフトウェアインループとハードウェアインループを結合する自動化アプリケーション
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- CAEソフトウェア > システムダイナミックスシミュレーション
Romaxはギヤボックスに特化した解析ソフトウェアとして、容易なモデル作成と高速解析を提供します。
- モジュール
設計におけるレイアウト検討、歯車設計、軸受選定などを実施します。作成したモデルは3D CADデータや他Romax製品データに変換し、詳細解析に移行できます。
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×人間支援型 autonomy簡単なスケッチから駆動系設計の作成を自動化
- モジュール
歯車、スプライン、軸受などの疲労・強度解析を実施します。ギヤボックスシステム全体変位から得られるミスアラインメントが適用されます。
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×人間支援型 autonomyパワートレインの耐久性向上と最適化のための物理式の自動適用
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- モジュール
歯車の噛合いや軸受における接触損失・発熱量の解析を実施し、ギヤボックスシステム全体における効率マップを出力します。
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×人間支援型 autonomy電気機械式変速機の効率予測のための物理方程式の自動適用
- モジュール
モーターシステムにおける構造解析を実施します。簡単操作により作成したモデルは、他Romax製品データに変換してギヤボックスと繋げる事ができます。
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×人間支援型 autonomy電気設計者のための電気機械解析における効率予測のための物理方程式の自動適用
- モジュール
ギヤボックスシステムに対する振動・音響解析を実施します。NastranやActranとの連携による、より詳細なNV解析も可能です。
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×人間支援型 autonomy騒音・振動シミュレーションと解析のための物理方程式の自動適用
- モジュール
軸受の内部詳細諸元を考慮した軸受強度解析を実施します。電動化に伴う、高回転による滑り挙動を動的に解析する事もできます。
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×人間支援型 autonomy軸受解析のための物理方程式の自動適用
最新技術を導入し、自律性を高める