システムダイナミクス

最適なシステム性能のための動的マルチボディシミュレーション

前向きな分析により実現：次世代のエンジニアリングを可能にし、スマートな製造と持続可能性を実現します。

eモビリティ向け電動機パワートレインのマルチボディ・システムダイナミクス・シミュレーション

eモビリティ向けの世界クラスのソリューション

初期設計から製造までの電化を促進するツールにより、Hexagonは自動車産業のイノベーションを加速します。

試作を削減する仮想システム検証

Hexagonのソリューションが eMobility での試作の時間と費用を削減するために、実生活設計の仮想試験をどのようにサポートしているかをご覧ください。

機械システムのシミュレーションを再考する

シームレスでインタラクティブなワークフローで、ユーザーの生産性を高め、システムダイナミクスのシミュレーション ROIを最大化します。

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動的システムシミュレーションでは、複雑なマルチボディ相互作用を考慮する必要があります。Hexagonのシステムダイナミクスソリューションは、システムレベルの移動に対する洞察を提供し、他の Hexagonおよびサードパーティツールとのワークフローを通して、プロトタイプを減らし、コラボレーションを強化した CAE 主導の複雑な製品の開発を可能にします。

システムシミュレーション

包括的なデザイン
耐久性
騒音、振動、ハーシュネス
リアルタイム
eパワートレイン

車両サインオフのコンセプトコンポーネント設計

製品開発のさまざまな段階にはさまざまな課題があり、カスタマイズされたシミュレーション方法が必要です。初期段階では、多くの要素が固定される前に、エンジニアは設計スペースを探求し、意思決定の影響を理解する必要があります。

最終設計を承認する場合、製造と許容誤差を考慮したシステム性能を捕捉するために、正確な分析が不可欠です。プロセス全体を通して、システム、サブシステム、およびコンポーネントアプローチの組み合わせが必要です。非効率性を低減し、堅牢なプロセスを可能にするために、システム動的シミュレーションツールは、リアルタイム計算などのさまざまなモデル忠実度と制約、およびプロセス内の他のツールへのリンクをサポートする必要があります。

Hexagonのシステムダイナミクスポートフォリオは、「ブランクシート」の 2D 伝送設計から、詳細なサブシステム最適化、車両全体のバーチャル製品サインオフまで、開発プロセスに及びます。広範な CAEエコシステムにインテリジェントに統合されている当社のツールは、堅固なコラボレーションプロセスをサポートします。

耐久性の課題のコストを最小限に抑える

耐久性試験は、業界を超えて製品開発を行う上で重要な側面です。「最後まで有効か？」という問いに答えられる能力コンポーネント設計とシステム全体の設計に影響を与える可能性があります。

耐久性の問題はサイクルコストの遅れに発見され、修正のための時間と費用がかかります。製品が発売される前に対処されない場合、保証コストが発生し、顧客満足度が低下する可能性があります。最適な耐久性特性は、騒音、振動、ハーシュネス（NVH）などの他の特性と矛盾する場合が多く、これらの競合要件のバランスを取る方法を見つけるのは必要であり、困難です。

仮想の耐久性試験は、開発サイクルの大幅な削減につながり、一方で耐久性が向上した製品も生まれました。Hexagonのシステムダイナミクスツールを使用することで、エンジニアは部品の故障から応力、歪み、寿命まで、耐久性の問題を調査できます。また、効率性やNVHなど、他のパフォーマンス目標を同時に調査し、最適化するツールがあれば、いつどこで妥協するかを優先させることが容易になります。

NVHの評価と最適化

騒音、振動、ハーシュネス（NVH）は、機械設計において重要な指標です。システムのある部品の振動は、他の部分での振動と相互作用し得るため、システムモデリングアプローチは、これらの効果を仮想的に捕捉するための鍵となります。

後期のNVH試験および試作における不測の事態や不要な行動の可能性を最小限に抑えるために、設計プロセスの初期段階で様々な設計をシミュレーションする必要があります。システムの振動と放射音のシミュレーションにより、より良く、より静かな製品を生み出すための洞察が得られます。

Hexagonは、ギアおよび電気機械設計から車両の音質評価まで、システムレベルの NVH 分析と最適化のための幅広いシミュレーションソリューションを提供しています。 NVH性能はエンドカスタマーにとって製品として重要なものであり、当社のツールはプロセス全体でシステムの NVH 性能を洞察し、最終的に高品質の製品をより迅速に市場に投入します。

検証用の xIL シミュレーション

リアルタイムの計算速度は、ソフトウェアモデルを、シャーシの安定性コントローラ、ビジョン / レンジセンサ、ドライビングシミュレータなどのハードウェアコンポーネントと組み合わせる場合の前提条件です。

Hexagonのリアルタイムシステム・ダイナミクス・ソリューションにより、アナリストは、ソフトウェア・イン・ザ・ループ（SiL）からハードウェア・イン・ザ・ループ（HiL）および先進運転支援システム（ADAS）アプリケーションまで、既存のモデルを高品位、オフライン・シミュレーション用に再利用することができます。この 1 つのツール /1 つのモデルアプローチは、典型的な機械開発プログラムから数週間を除外し、異なるツール間のエラー発生しやすいモデル翻訳を排除することで、数万ドルを節約できる可能性を秘めています。

ギアおよびベアリングシミュレーションの専門知識

複雑なパワートレインシステムでは、システム全体のシミュレーションが非常に重要です。シャフト、ギア、ベアリングとeMachineとの相互作用を考慮することは、システムの挙動を完全に理解するために不可欠です。

ギアは耐久性とNVHを念頭に置いて設計されていますが、効率が良く、電力損失が最小限に抑えられている必要があります。ベアリング設計者は、ベアリングの不具合を理解し、ベアリングの耐久性に影響を与える要因を評価し、サプライヤーからの独立性を維持しながら、特定の用途に適したベアリングを見つけ（または設計）できなければなりません。

Hexagon のシステムダイナミクスツールは、システム全体の伝送シミュレーションを提供し、エンジニアが特定のアプリケーションのコンテキストで最適なコンポーネント設計を開発することを可能にします。高度なベアリングシミュレーションから、数千の潜在的なギア形状候補を迅速に評価する最適化手順まで、当社のツールは、完全なシステム効果を考慮しながら、部品設計に関する比類なき洞察を提供します。