Dynamique des systèmes
Utilisez la simulation de système multifidélité et multiphysique pour obtenir des informations d’ingénierie et réduire le prototypage.
Simulations multicorps dynamiques pour des performances optimales du système
L’analyse en amont prend vie : avec une ingénierie de nouvelle génération pour la fabrication intelligente et la durabilité.
Des solutions d’excellence pour l’électromobilité
Avec des outils pour piloter l’électrification de la conception initiale à la fabrication, Hexagon accélère l’innovation dans l’industrie automobile.
Validation de système virtuelle pour réduire le prototypage
Découvrez comment les solutions Hexagon prennent en charge les tests virtuels de conceptions réelles pour réduire le temps et les coûts de prototypage dans l’électromobilité.
Repenser la simulation du système mécanique
Découvrez des flux de travail fluides et interactifs pour stimuler la productivité des utilisateurs et maximiser le retour sur investissement de la simulation du système dynamique.
Vous voulez en savoir plus ?
La simulation de dynamique des systèmes doit prendre en compte les interactions multicorps complexes. Les solutions de dynamique des systèmes d’Hexagon offrent un aperçu du mouvement au niveau du système, en permettant le développement de produits complexes pilotés par IAO avec un prototypage réduit et une collaboration améliorée grâce à des flux de travail englobant d’autres outils d’Hexagon et de tiers.
Simulation du système
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Conception holistique
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Durabilité
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Bruits, vibrations et dureté
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Temps réel
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Groupe motopropulseur électrique
Conception des composants jusqu’à l’approbation du véhicule
Les différentes étapes du développement de produits posent des défis variés et nécessitent des méthodes de simulation sur mesure. Au début, avant la définition de nombreux éléments, les ingénieurs doivent explorer l’espace de conception et comprendre l’impact des décisions qu’ils prennent.
Dans le cadre de la validation d’une conception finale, des analyses précises sont essentielles pour relever les performances du système en tenant compte de la fabrication et des tolérances. Tout au long du processus, une combinaison d’approches système, sous-système et composant est nécessaire. Pour réduire les inefficacités et permettre des processus robustes, les outils de simulation de la dynamique des systèmes doivent prendre en charge diverses fidélités et contraintes de modèle, telles que le calcul en temps réel, et le lien avec d’autres outils dans le processus.
La gamme Hexagon de solutions consacrées à la dynamique des systèmes couvre le processus de développement, de la première idée de conception de transmission 2D à la validation virtuelle de produits de véhicules complets, en passant par l’optimisation détaillée de sous-systèmes. Intégrés intelligemment dans l’écosystème IAO au sens large, nos outils soutiennent des processus robustes et collaboratifs.
Limiter le coût des défis de durabilité
Les tests de durabilité sont un aspect essentiel du développement de produits dans tous les secteurs. La question de la durabilité peut affecter à la fois la conception des composants et la conception complète du système.
Les problèmes de durabilité découverts tardivement dans le cycle coûtent du temps et de l’argent pour y remédier. S’ils ne sont pas traités avant le lancement du produit, ils peuvent entraîner des coûts de garantie et une baisse de la satisfaction des clients. Les caractéristiques de durabilité optimales sont souvent en conflit avec d’autres attributs tels que le bruit, les vibrations et la dureté (NVH), et il est nécessaire et difficile de trouver un moyen d’équilibrer ces exigences concurrentes.
Les essais de durabilité virtuels ont permis de réduire considérablement les cycles de développement tout en offrant des produits plus durables. Les outils de dynamique des systèmes Hexagon permettent aux ingénieurs d’examiner les problèmes de durabilité allant des défaillances de composants aux contraintes, surcharges et durées de vie. Et avec des outils permettant d’examiner et d’optimiser simultanément d’autres objectifs de performance, tels que l’efficacité et les NVH, il est plus facile de hiérarchiser les compromis.
Évaluation et optimisation NVH
Le bruit, les vibrations et la dureté (NVH) sont des indicateurs clés dans la conception mécanique. Étant donné que les excitations d’une partie du système peuvent interagir avec celles d’autres parties, les approches de modélisation du système sont essentielles pour capturer virtuellement ces effets.
Les conceptions des candidats doivent être simulées dès le début du processus afin de limiter le risque de surprises ou de comportement indésirable lors des essais NVH et du prototypage à un stade avancé. La simulation des vibrations du système et des réponses au bruit rayonné permet de créer des produits plus performants et plus silencieux.
Hexagon propose une grande variété de solutions de simulation pour l’analyse et l’optimisation NVH au niveau du système, de la conception de machines électriques et d’engrenages à l’évaluation de la qualité sonore des véhicules. Les NVH étant un élément clé de la perception des produits par les clients finaux, nos outils permettent d’avoir un aperçu du comportement NVH du système tout au long du processus et, au final, de commercialiser plus rapidement des produits de meilleure qualité.
Simulations xIL pour validation
La vitesse de calcul en temps réel est une condition préalable à la combinaison de modèles logiciels avec des composants matériels, tels qu’un contrôleur de la stabilité du châssis, des capteurs de vision/distance ou un simulateur de conduite.
Grâce aux solutions de dynamique des systèmes en temps réel d’Hexagon, les analystes peuvent réutiliser des modèles existants pour des simulations hors ligne de haute fidélité, par le biais d’applications software-in-the loop (SiL), hardware-in-the-loop (HiL) et de systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS). Cette approche à un outil/modèle a le potentiel de supprimer des semaines du programme de développement mécanique typique et d’économiser des dizaines de milliers de dollars en éliminant les traductions de modèles sujettes aux erreurs entre les différents outils.
Expertise en simulation d’engrenages et de roulements
Dans les groupes motopropulseurs complexes, la simulation de l’ensemble du système est essentielle. Il est essentiel de prendre en compte les interactions entre les arbres, les engrenages et les roulements, de même qu’avec le moteur électrique, pour garantir une compréhension complète du comportement du système.
Les engrenages peuvent être conçus en tenant compte de la durabilité et des NVH, mais ils doivent également être efficaces et présenter une perte de puissance minimale. Les concepteurs de roulements doivent être en mesure de comprendre les défaillances des roulements, d’évaluer les facteurs ayant un impact sur la durabilité des roulements et de trouver (ou de concevoir) le roulement adapté à une application particulière tout en maintenant l’indépendance vis-à-vis des fournisseurs.
Les outils de dynamique des systèmes d’Hexagon assurent une simulation de transmission complète du système, permettant aux ingénieurs de développer des conceptions de composants optimales dans le contexte de l’application spécifique. De la simulation avancée des roulements aux procédures d’optimisation qui évaluent rapidement des milliers de géométries potentielles des engrenages, nos outils fournissent des informations inégalées sur la conception des composants tout en tenant compte des effets complets du système.
Découvrir
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Nous progressons sur la courbe de l’automatisation
Notre transition vers l’automatisation intelligente accélère notre vie quotidienne. En fin de compte, nos innovations donneront lieu à de nouvelles technologies et applications, dont beaucoup n’ont pas encore été imaginées. Aujourd’hui, chaque solution Hexagon est identifiée en fonction de son niveau d’automatisation, afin que les clients puissent suivre clairement nos progrès vers la liberté d’autonomie.
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Niveau 0/Aucune :
L’homme effectue toutes les tâches, aucune donnée n’est utilisée
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Niveau 1/Assistance humaine :
L’humain est responsable de l’exécution des tâches, mais certaines fonctions sont automatisées pour simplifier le contrôle
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Niveau 2/Partielle :
Certaines tâches sont automatisées afin que le fonctionnement puisse être autonome pendant de courtes périodes (ou dans des circonstances spécifiques)
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Niveau 3/Conditionnelle :
Le fonctionnement autonome est possible dans certaines limites, mais une intervention humaine peut s’avérer nécessaire dans un délai bref
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Niveau 4/Élevée :
Conçu pour effectuer les tâches requises de manière autonome, mais peut nécessiter une intervention humaine si les circonstances changent au-delà de certaines limites spécifiques
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Niveau 5/Complète :
Contrôle des tâches automatisées dans toutes les conditions, mais l’humain peut demander à prendre le relais ; peut effectuer toutes les tâches attendues sans intervention humaine
Human-driven
All tasks completed by human labour; no data is leveraged across the operation.
Human-assisted
Labour is primarily conducted by a human workforce. Some functions have been automated to simplify control.
Partial automation
Some tasks are automated for short periods of time, accompanied by occasional human intervention.
Conditional automation
Human workforce is used for intervention as autonomous operations begin to increase productivity.
Highly autonomous
Autonomous systems complete required tasks within specific bounds, unleashing data and building smart digital realities.
Full autonomy
A smart digital reality™ enables autonomous systems to complete all tasks without human intervention.
Terre
Produits ayant un impact environnemental dans le domaine de la surveillance des forêts, de la réutilisation des matériaux, de l’agriculture ou de l’utilisation de l’eau.
Air
Produits ayant un impact environnemental dans le domaine des énergies renouvelables, de l’élimination des nuisances sonores et de l’électromobilité.
Les services des eaux
Produits ayant un impact environnemental grâce à la préservation de nos océans, à la réduction de la pollution et à l’amélioration de l’accès à l’eau potable.
