Romax Enduro

Romaxツールセットの一つであるRomax Enduroは、迅速かつ簡単なモデリング、詳細なシステムレベルの構造シミュレーション、最新の部品評価、高度なギアおよびスプライン解析を提供し、パワートレインの耐久性設計と最適化を実現します。Enduroにより、パワートレインエンジニアやギア設計者は耐久性と堅牢性に優れたギア式電気機械システムを設計することができます。

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Romax：一体型パワートレインシミュレーション

Romax EnduroはRomaxポートフォリオの一部であり、コンセプトの探求からバーチャル製品承認まで、 電動パワートレインエンジニアリングのための統合ツールセットです。

Romax Enduro

 

課題：

耐久性は常にドライブトレインの主要な性能目標でした。エレクトリックへの移行は、主題に関する専門知識が最優先される多くの車両プラットフォームにわたる新しいトランスミッションアーキテクチャの需要を駆動しています。早期に徹底的な分析を実施することで、エンジニアはプロトタイプ作成を最小限に抑え、市場投入までの時間と製造コストを削減しながら、トランスミッションの耐久性を最適化することができます。

Romax Enduro

 

 

ソリューション

Romax Enduroは、耐久性に優れた電気機械式ドライブトレインシステムの開発に適した、洗練された、使いやすい構造設計、分析、最適化ソリューションです。Romax Enduroは、お客様や研究プロジェクトによって何度も検証されており、複数の産業で耐久性分析を行う信頼できるソリューションです。


概要

Romax Enduroにより、パワートレインエンジニアは以下が可能になります：

  • システムとコンポーネントの負荷、たわみ、位置ずれを迅速に評価し、ドライブトレインの杭打ちを大きく調整
  • ISO 6336、ISO 281、ISO/TS 16281などの一般的なエンジニアリング規格に従って、デューティサイクルにわたるコンポーネント定格を計算します。
  • 負荷のかかった歯牙接触解析（LTCA）や根部応力解析などのコンポーネントの詳細な応力解析を行い、製造を考慮しながらマイクロジオメトリなどの詳細を最適化
  • パラメトリック研究を実施して最適な設計を見つけ、感度を評価し、製造のばらつきに対する堅牢性を予測
  • コマンドラインインターフェースを介して外部アプリケーションからシミュレーションモデルをドライブ
  • さまざまなインポート / エクスポートオプションによりデータの正確度を容易に維持しながら、異なるツールを使用できる社内外の同僚と協力

Romax Enduro

迅速な設計

使いやすいドラッグアンドドロップ2Dモデリングインターフェースとモデルの3Dのリアルタイムの反映により、フルドライブシステムのパラメトリックモデルを数分で迅速に構築できます。モデル（基本的な軸、ギア、軸受の配置から開始）は、ゼロから作成したり、他のRomax製品からインポートしたり、 CAD形状から、またはREXSなどの他の多くのインターフェースを介して作成できます。

  • Romaxは、システム全体にわたって多忠実度コンポーネントモデルを提供しています。
  • ヘリカル、スパー、遊星ギアを負荷としてモデル化（比率のみ）、コンセプト（歯/モジュール定義）、詳細（マクロ/マイクロ形状）
  • 最初に軸受を線形剛性としてモデル化し、次に包括的な軸受カタログから選択するか、カスタム軸受を設計します
  • FEコンポーネントのインポート / 作成とコンパクト化（またはFEAからインポート）、柔軟なFE軸受と歯車ブランクのモデル化

その後、モデルをMBD、 CAD、 CFDなどのフォーマットに変換して、データ再入力の時間を節約できます。


Romaxは、最先端のギアおよび軸受接触モデルと最新の標準および応力ベースの寿命計算を組み合わせることで、コンポーネント性能と全システム構造変形の迅速で実証済みの予測を提供します。Romaxのシステムシミュレーションに対する総合的なアプローチは、すべてのコンポーネント間の複雑な相互作用の累積効果を考慮しています：

  • シャフトのたわみ
  • ギヤのずれおよびシフト接触
  • フレキシブルなハウジング
  • 非線形、荷重に応じた軸受剛性
  • コンポーネントの応力と荷重

解析は、設計コンセプトを評価する際の迅速な近似から、仮想試験や製造のための設計中のより詳細な解析まで、モデルの忠実性に適しています。RomaxはFE、分析、実験的方法のハイブリッドアプローチにより、この分析を非常に迅速に行うことができます。最も計算効率が高く正確な方法が各部品に使用され、パワートレインシミュレーション用に特別に設計された速度と精度の最適なブレンドを提供する完全連結システムシミュレーションに結合されます。

迅速なシステム分析

コンポーネントまたは完全なシステムレベルで耐久性分析を実施します。これには以下が含まれます：

DIN、ISOおよびAGMA定格（ギア接触および曲げ、マイクロピッチング、摩耗、ギア歯の側面破損、軸受寿命、軸疲労、スプライン定格）。

  • 軸受の耐久性：柔軟なFE軸受リングを含む、ローリングエレメント軸受の剛性と耐久性の実証済みの独立モデル、およびプロファイル修正、溝、穴を含む詳細な流体力学的ジャーナル軸受分析。
  • シンクロナイザーのサイジング
  • 測定データからのデューティサイクル生成
  • 製造許容誤差の影響
  • ギアとスプラインの詳細な接触結果
  • 負荷ケースおよびデューティサイクル耐久性レポート
耐久性分析

適切なレベルの忠実度までギア設計を構築する：ロードギア、比率と杭打ちの迅速な設計反復、詳細な形状を必要とせずにシステム負荷の計算、モジュールと歯数の組み合わせを選択するためのコンセプトギア、完全なマクロおよびマイクロジオメトリパラメータを備えた詳細なギア。

マイクロジオメトリは、クラウニング、スロープ、チップ逃がしなどの典型的な設計入力から定義したり、任意のグリッドとして指定したり、QUINDOSなどの計測システムからギアデータ交換（GDE）フォーマットを使用して測定からインポートしたり、 Dontyne Systemsの強力な製造シミュレーションを使用してギア仕上げシミュレーションから生成したりできます。

ギア解析機能には以下が含まれます：

  • 接触荷重、接触応力、負荷ライン、フラッシュ温度、伝送エラーの計算
  • ギアマイクロジオメトリの解析
  • ギアの根部応力を分析する
  • 正確な形状のインポートと接触解析に対して、ギア設計と製造ソフトウェアへのインターフェースを通じた仮想ギア製造を検討

ギアボックスのたわみとギア接触のパッチとレポート

Romax Enduroは、高品質で堅牢な設計のために、さまざまな最適化プロセスと変動性分析を提供します。

  • 完全な因子、モンテカルロ、感度、遺伝子最適化、カスタム研究の実施
  • ギア形状、部品プリロード、その他のパラメータをモデル全体で最適化
  • 非常に多数のケースとデューティサイクルにわたって、公差範囲内のばらつきとコンポーネント性能を研究
  • 設計空間を理解し、最適化された堅牢な設計を作成

RomaxのXMLバッチインターフェースにより、コマンドラインまたは Excel、 Matlab、 Python、 modeFRONTIER、 Isight、 Optimus、 HEEDSなどの外部アプリケーションによる自動化を介してRomax プロセスを管理できます。

また、カスタマイズ可能なテンプレートを使用してレポートを自動化することもでき、自動化プロセスの一部として必要な結果を希望のフォーマットで確実に生成しやすくなります。

統合された電動パワートレイン設計 

Romax EnduroはRomaxポートフォリオの一部です。つまり、多属性、多忠実度、フルシステム設計、シミュレーション、最適化に共通のファイル形式で同じモデルを使用できます。当社の製品ラインナップは、初期段階の調査と設計空間探査に最適なプラットフォームであるRomax Conceptから始まり、単一モデル内で効率、耐久性、 NVHの分析と最適化を行うRomax Enduro、 Romax Spectrum、 Romax Energyにまで及びます。Romax Spinは世界をリードする軸受設計と分析機能を追加し、 Romax Evolveはモーターの構造およびNVH性能をテストしたい電気機械設計者に最適なツールを提供します。 

Romax以外にも、 Hexagonのポートフォリオとその他数十のツールとのインターフェースがあります。RomaxパワートレインをAdamsの完全な車両MBDモデルに取り入れたい場合でも、電気機械の効率予測に考慮する電磁損失データをインポートしたい場合でも、 Romaxはワークフローの中心にあります。