Kompozitok az autóiparban

Autógyártó vállalatok széles köre épít be kompozit anyagokat a legfelsőbb kategóriát képviselő járműveikbe, a szupersportautókat gyártó cégektől kezdve a Forma-1 versenycsapatokig. Sok gyártó a hétköznapi használatra tervezett autóikba is átülteti ezt a technológiát.

BMW

A német BMW gyár vezető szerepet tölt be a kompozitok területén, különösen a nagy mennyiségben előállított szénszálas alkatrészek gyártásában. A BMW i3 teljes utaskabinja szénszálas kompozit anyagból készül, és az i8 „Life Modul”-ját is 150 ilyen alkatrész felhasználásával állítják elő. Az acélhoz képest 50, az alumíniumhoz képest pedig 30 százalékos súlycsökkentést lehetett így elérni, és a hagyományos gyártási időt is sikerült a felére csökkenteni.

Hivatkozás: BMW

Ebben a tekintetben még jelentősebb lépés, hogy a BMW bemutatta a világ első nagy darabszámban gyártott karbon-kompozit típuscsaládját, a 7-es sorozatot. Az i-sorozat modelljeiből szerzett tapasztalatokat felhasználva a BMW a 7-es sorozatnál 130 kilogramm súlycsökkenést tudott elérni.

Hivatkozás: BMW

Polestar / Volvo

A maximális keménység, a torziós merevség és a könnyű súly elérése érdekében a Volvo csoport sportmárkáját képviselő Polestar 1 majdnem teljes egészében szénszál erősítésű műanyagból (CFRP) készül.

A könnyűsúlyú kompozit anyag három figyelemre méltó előnyt nyújt az autó számára: jelentős, 230 kg súlycsökkentés, 45 százalékkal megnövelt torziós merevség, és alacsonyabban elhelyezkedő tömegközéppont, ami jobb kormányozhatóságot, teljesítményt és vezethetőséget biztosít.

Hivatkozás: https://www.polestar.com/news/polestar-the-perfect-balance