Komposiitit autoteollisuudessa
Komposiittimateriaalien käytön lisääminen autojen valmistuksessa
Yhteystiedot
![](/-/media/project/one-web/master-site/altudo/l1262-case-study/composite-materials-in-automotive/application_automotive.jpg?h=428&iar=0&w=800&hash=A1A8EB31D81E545515586FE4F3819EDA)
Monet eri autoteollisuuden valmistajat ovat erittäin kokeneita komposiittimateriaalien integroinnissa korkealuokkaisimpiin autoihinsa superautojen valmistajista aina Formula 1 -kisatiimeihin. Useat valmistajat ovat nyt siirtämässä tätä teknologiaa kuluttaja-ajoneuvoihinsa.
BMW
Saksalainen valmistaja BMW on ottanut johtavan aseman komposiittien maailmassa ja erityisesti suurten tuotantomäärien hiilikuituosien valmistuksessa. Kevyiden BMW i3- ja i8 Life Module -mallien koko matkustamo on valmistettu 150:stä hiilikuitukomposiittimateriaalista valmistetusta komponentista. Tämä on mahdollistanut 50 prosentin painon vähennyksen verrattuna teräkseen ja 30 prosentin vähennyksen verrattuna alumiiniin sekä perinteisen tuotantoajan puolittamisen.
Lähde: BMW
BMW on lisäksi luonut maailman ensimmäisen suurivolyymisen hiilikomposiittien tuotantolinjan 7 Series -mallistollaan. i-Series-mallien valmistuksessa opitun ansiosta BMW 7 Series -malliston uusi hiilikuituydin on 130 kg kevyempi.
Lähde: BMW
Polestar / Volvo
Polestar 1, suorituskykyisten maantieautojen merkiltä Volvo Car Groupilta, on rakennettu lähes kokonaan hiilikuitulujitteisesta muovista (CFRP) maksimaalisen jäykkyyden, kiertojäykkyyden ja keveyden takaamiseksi.
Kevyt komposiittimateriaali tarjoaa autolle kolme merkittävää etua: korin painoa on vähennetty 230 kilogrammaa, kiertojäykkyyttä parannettu 45 prosenttia, ja painopiste on matalampi ohjattavuuden, suorituskyvyn ja ajettavuuden parantamiseksi.
Lähde: https://www.polestar.com/news/polestar-the-perfect-balance
BMW
Saksalainen valmistaja BMW on ottanut johtavan aseman komposiittien maailmassa ja erityisesti suurten tuotantomäärien hiilikuituosien valmistuksessa. Kevyiden BMW i3- ja i8 Life Module -mallien koko matkustamo on valmistettu 150:stä hiilikuitukomposiittimateriaalista valmistetusta komponentista. Tämä on mahdollistanut 50 prosentin painon vähennyksen verrattuna teräkseen ja 30 prosentin vähennyksen verrattuna alumiiniin sekä perinteisen tuotantoajan puolittamisen.
Lähde: BMW
BMW on lisäksi luonut maailman ensimmäisen suurivolyymisen hiilikomposiittien tuotantolinjan 7 Series -mallistollaan. i-Series-mallien valmistuksessa opitun ansiosta BMW 7 Series -malliston uusi hiilikuituydin on 130 kg kevyempi.
Lähde: BMW
Polestar / Volvo
Polestar 1, suorituskykyisten maantieautojen merkiltä Volvo Car Groupilta, on rakennettu lähes kokonaan hiilikuitulujitteisesta muovista (CFRP) maksimaalisen jäykkyyden, kiertojäykkyyden ja keveyden takaamiseksi.
Kevyt komposiittimateriaali tarjoaa autolle kolme merkittävää etua: korin painoa on vähennetty 230 kilogrammaa, kiertojäykkyyttä parannettu 45 prosenttia, ja painopiste on matalampi ohjattavuuden, suorituskyvyn ja ajettavuuden parantamiseksi.
Lähde: https://www.polestar.com/news/polestar-the-perfect-balance