Palivové články pro elektrická vozidla

Vozidla s vodíkovými palivovými články (FCEV) nebo elektrická vozidla s palivovým článkem vyrábějí energii elektrochemickou reakcí vodíku a kyslíku. Vedlejším produktem je pouze voda. Běžně zaručují větší dojezd než elektrická vozidla na baterie a nižší hmotnost, a proto jsou již dlouho označována za budoucnost udržitelné dopravy. 

Podle průzkumu Allied Market Research byla velikost trhu s automobily na vodíkové palivové články v roce 2018 oceněna na 652 mil. USD. Do roku 2026 se navíc předpokládá, že dosáhne téměř 43 000 mil. USD. Někteří analytici očekávají, že vodíkový pohon bude dominovat prodejům vozidel do roku 2030. Jeho použití ve vojenských vozidlech, vozidlech hromadné dopravy a letadlech již v tuto chvíli roste. Vývoj technologie palivových článků je tak pro výrobce životaschopnou alternativou k benzínovým a naftovým spalovacím motorům.

Optimalizace výroby palivových článků pro elektrická vozidla s cílem nabídnout efektivní výkon v atraktivní cenové relaci bude klíčovým a odlišujícím prvkem v boji o zvýšení přijetí FCEV vozidel zákazníkem pro soukromé použití. Snížením nákladů na vývoj a výrobu se také tyto technologie stanou atraktivnější volbou v uplatnění v komerční dopravě. Výroba a efektivní zajištění kvality jsou proto zásadní pro vytvoření životaschopného obchodního modelu i pro vytvoření infrastruktury pro vodíkový pohon.

Výroba vodíkových vozidel vyžaduje řadu speciálních dílů a výrobních technologií, včetně bipolárních desek, membránových elektrod, katalytických elektrod, vstřikovačů vodíku a vodíkových nádrží z uhlíkových vláken. Výrobci také musí přizpůsobit další automobilové díly tak, aby vyhovovaly hnacím ústrojím palivových článků – např. chladicí systémy.

Simulační, výrobní a kontrolní řešení společnosti Hexagon podporují výrobce, kteří pracují na vývoji nové generace palivových článků a FCEV. Naše technologie poskytují údaje, které pomáhají tyto inovace urychlit, od tepelného modelování a úpravy chladicích systémů pro efektivní provoz s palivovými články po výrobu skříní pro zajištění bezpečnosti této technologie v případě nehody. Naše řešení pro bezkontaktní optickou kontrolu zajišťují kontrolu kvalitu složitých a křehkých částí, jako jsou sestavy membránových elektrod, zatímco náš software pro počítačovou tomografii podporuje nedestruktivní testování sestaveného palivového článku.