자동차 산업의 자동화 솔루션
레이저 트레커 측정 및 고급 3D 스캐닝에 기반한 종합 자동화 검사 시스템이 토파슈(Tofaş)에서 시작됩니다
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토파슈(Tofaş)는 1968년 설립된 터키의 자동차 제조업체로, 제조 공장은 터키 부르사에 위치해 있습니다. 현재 승용차와 경상용차 분야에서 가장 큰 자동차 제조업체 중 하나로, 7,000여 명의 직원을 보유하고 있으며 연간 생산 능력은 450,000대입니다.
토파슈 Bursa 공장은 피아트 에게에 세단, 해치백, 스테이션 왜건 모델을 제조합니다. 토파슈의 에게에 라인은 세계 여러 지역에서 다양한 브랜드와 모델명으로 판매되고 있는데, 유럽에서는 피아트 티포, 멕시코에서는 닷지 네온이라는 이름으로 판매되고 있습니다. 도블로 프로젝트라는 이름으로 피아트, 피아트 프로페셔널, 램의 제조를 맡는 일 외에도 토파슈는 터키 내 6개 브랜드(피아트, 피아트 프로페셔널, 알파 로메오, 지프, 마세라티, 페라리)의 판매를 취급하는 유통업자이기도 합니다. 토파슈는 2020년에 80개국에 118,000대를 수출했으며, 터키 내 전체 자동차 생산량의 19%를 차지하고 있습니다.
부르사 팀의 주요 사업은 현재 피아트 에게에 승용차 모델과 피아트 도블로 상용차를 숏 및 롱휠베이스 버전으로 생산하는 일입니다. 현재 하루 약 1,000대의 차량을 생산하고 있으며, 이를 위해서는 프로세스와 제품에서 안정적인 지오메트리를 유지 관리하는 전담 측정 센터 팀이 필요합니다.
Figure 1. Leica T-Scan 5는 토파슈의 신규 자동화 검사 셀을 지원하는 고사양 스캔 기능을 갖추고 있습니다.
토파슈 측정 팀은 3대의 Global 3차원 측정기 시스템을 비롯해 다양한 헥사곤 측정 장비를 사용하고 있습니다. 이 시스템들은 2016년에 헥사곤의 PC-DMIS 검사 소프트웨어와 함께 설치되었으며, 주로 외주 공급업체에서 받은 소형 부품의 품질을 평가하는 데 사용합니다. 측정 팀에는 두 대의 Bravo HP 3차원 측정기 시스템이 있는데 하나는 측정 암 네 개, 다른 하나는 측정 암 두 개로 이루어져 있습니다. 이 중 측정 암 네 개로 이루어진 시스템은 종합적인 바디 인 화이트(BIW) 진단 시스템의 일부로 사용되는 반면 다른 시스템은 피아트 에게에 승용차 모델의 통계적 공정 제어 측정에 사용됩니다.
Figure 2. PolyWorks 플랫폼을 사용하여 빠르게 명확한 보고서를 만들 수 있습니다.
이 시스템들로도 최상의 결과를 얻고 있긴 하지만, 토파슈 측정 팀은 비접촉 측정 프로세스의 광범위한 이점을 활용하기 위해 스캐닝 시스템 작업으로 전환하기 시작했습니다. 이 새로운 변화는 2016년에 보디 클로저 검사를 위해 CoreView 소프트웨어가 탑재된 헥사곤의 백색광 시스템을 설치할 때 시작되었습니다.
토파슈 측정 팀은 헥사곤의 측정 장비 품질뿐만 아니라 현지 헥사곤 터키 전담팀의 기술에도 깊은 인상을 받았습니다. 현지 전담팀은 여러 검사 프로젝트를 계획하고 전개하며 토파슈를 지원하고 있습니다.
Figure 3. 전체 차량 스캔 데이터를 매우 빠르게 수집하고 실시간으로 검토할 수 있습니다.
토파슈의 측정 센터 관리자 Recep Boylu는 "우리는 헥사곤 터키와 매우 긴밀하게 협력하고 있습니다. 이들은 문제에 따라 솔루션을 만들고 해결하는 능력을 갖춘 인재를 보유하고 있습니다. 지연 없이 필요한 정비 작업을 빠르게 수행하여 다운타임도 최소화해줍니다.
Figure 4. PolyWorks 플랫폼을 사용하여 빠르게 명확한 보고서를 만들 수 있습니다.
토파슈는 현재 3차원 측정기와 스캐닝 기술 모두 헥사곤 제품을 사용하고 있습니다. 이전에는 타 측정 제공업체의 서로 다른 시스템을 사용했지만, 판매 후 지원 및 유지 관리 문제와 관련해 문제가 발생했기에, 헥사곤의 솔루션을 도입하여 현지 헥사곤 팀의 지원을 받고 있습니다."라고 말했습니다.
해당 성공 사례에서 소개된 Leica T-Scan 5는 현재 단종되었습니다. 이 제품 카테고리의 현재 옵션에 대한 자세한 내용은 [Absolute Scanner]를 참조 부탁 드리겠습니다.