Pacchetto CAEFatigue Premium

Output Analisi casuale avanzata
Per molti sistemi automobilistici e aerospaziali è necessario sia calcolare l'operatività che escludere la possibilità di collisione dei singoli componenti in condizioni di vibrazioni di base severe. Oggi esistono metodi avanzati nel dominio della frequenza che consentono di valutare l'operatività e la risposta nella stessa analisi. Con l'output dell'analisi casuale avanzata, è possibile produrre livelli RMS di spostamento e/o velocità e/o accelerazione e/o forza e grafici della densità spettrale di potenza (PSD) per risposte assolute e relative. Inoltre, viene calcolata una somma residua dei quadrati (RSS) per tenere conto di qualsiasi risposta fuori asse. Le nuove opzioni di post-elaborazione consentono di confrontare la risposta relativa di qualsiasi nodo con la distanza effettiva di tutti i nodi vicini, per verificare la probabilità di collisioni (cioè di RATTLE) tra parti adiacenti. Il massimo della risposta viene determinato utilizzando un rapporto dell'RMS (ad esempio 3,0*rms) da un corrispondente livello di probabilità su una distribuzione gaussiana o di Rayleigh, oppure utilizzando un metodo che tiene conto del numero di cicli di risposta. L'output di analisi casuale avanzata è un'eccellente opzione aggiuntiva per prevedere la risposta strutturale in condizioni di carico complicate che si trovano in molte applicazioni ingegneristiche in un'ampia varietà di settori.

Calcolo del caricamento SURROGATE
La specifica dei carichi per l'operatività è un aspetto molto importante. Idealmente, i carichi utilizzati in un'analisi o in una procedura di prova di laboratorio dovrebbero essere il più possibile simili all'uso del prodotto da parte dei clienti. In pratica, lo scenario più vicino che si possa realizzare è quello di misurare più eventi e più carichi in ingresso (con correlazione) da veicoli prototipo (piste di prova) e poi riprodurli in laboratorio o in ambiente di analisi. Per l'analisi, questo metodo è fattibile ed è comunemente adottato, anche se non affronta facilmente il tema dell'accelerazione del test. Per la simulazione in laboratorio, soprattutto di parti o sottosistemi, è necessario (di solito a causa delle apparecchiature di prova disponibili) semplificare i carichi fino a un singolo carico di ingresso applicato uno alla volta (ad esempio X, poi Y, poi Z), il che pone sfide significative. Attualmente vengono utilizzati due approcci comuni. In primo luogo, è possibile applicare ai carichi una procedura di inviluppo in cui i carichi multipli vengono combinati in un unico profilo smussato. Un'applicazione classica di questa procedura non prevede la conoscenza del sistema strutturale, quindi non vi è alcuna garanzia che i carichi inviluppati causino gli stessi valori di danno o la stessa distribuzione. In secondo luogo, si utilizza il principio di Fatigue Damage Spectrum (FDS) in cui si crea un caricamento semplificato che ha lo stesso danno su un sistema ipotetico 1 DOF (dove la risonanza viene fatta passare attraverso il caricamento). Anche in questo caso, questo non tiene conto dell'effettivo sistema strutturale o dei sistemi. Il caricamento surrogato offre un NUOVO metodo, che è una variante dell'approccio FDS, ma che utilizza le proprietà effettive del sistema. Lo strumento SURROGATE Loading (caricamento surrogato) offre un modo per trasformare un complesso caricamento cronologico multicanale e multi-evento in un "CARICAMENTO SURROGATO" semplificato che fornirà un output di sollecitazioni e danni molto simile a quello dei tempi di test complessi del sistema.

Calcoli sulle saldature nel dominio della frequenza e del tempo
CAEfatigue ha creato una novità del settore! Ora offriamo la possibilità di eseguire un'analisi completa delle saldature a punti, delle saldature a cordoni e delle saldature definite dall'utente nel dominio della frequenza, insieme ai metodi più diffusi utilizzati nel dominio del tempo. Questa capacità consentirà di condurre un'analisi completa di un veicolo automobilistico, che include saldature a punti e a cordoni, con il CF sia nel dominio della frequenza sia nel dominio del tempo.