CAEfatigue premium 疲労解析ソフトウェア (フルパッケージ)
周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析での衝突確率の評価
多くの自動車や航空宇宙システムでは、厳しいベースシェイク振動条件下での耐久性の予測に加えて、個々の部品の衝突可能性を取り除く必要があります。CAEfatigueのランダム応答解析では、耐久性評価と種々の応答評価を一度の解析で予測することができます。ランダム解析の出力では、変位、速度、加速度、力に加え、相対変位応答も出力できます。ポスト処理で節点間の相対応答と距離を比較することでパーツ間の衝突確率を評価することができます。
サロゲート荷重機能による実験計画
疲労検討に用いる荷重の仕様は非常に重要です。理想的には、解析や疲労試験で用いる荷重は実稼働状態で製品が受ける荷重に近いことが望ましいです。4Poster試験装置を用いた自動車の耐久試験のように複雑な加振が可能な場合もありますが、部品やサブシステムに対する通常の疲労試験では試験装置の制約上、単一の荷重に単純化する必要があります。
CAEfatigueのサロゲート荷重機能では、複雑な時刻歴荷重と同等の応力や損傷度を生じるような単純な荷重(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を使用することにより、疲労試験や疲労解析を容易に行うことができます。
周波数領域における溶接部の疲労解析
従来の溶接部の疲労解析には時間領域の手法しかありませんでした。CAEfatigueは業界で初めて、周波数領域での溶接部の疲労解析機能を搭載しました。これによって、スポット溶接・シーム溶接・ユーザー定義の溶接を周波数領域でも扱うことができます。また、独自の高度な計算アルゴリズムによって、溶接を含むフルビークルの疲労解析も可能です。
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Collateral
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その他Battery Modelling and Design Solutions
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サードパーティレポート日刊工業新聞に掲載されました。「CAEツール最新版−周波数応答解析機能を追加 」
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カタログ材料微視構造の均質化解析-現象の見える化-
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記事MONOistに掲載されました:製造業の「みんなのスパコン」TSUBAMEのCAE利用の取り組みを聞く
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