Essai de prototype de pressurisation de cabine d’avion

La pressurisation de la cabine est une fonction de sécurité vitale qu'il faut tester de façon répétée sur le fuselage prototype de toute nouvelle série d’avions.

Lorsque les constructeurs aéronautiques exécutent les tests, ils évaluent l’effet des variations de la pression intérieure sur la structure de l’avion en mesurant la déformation des portes de cabine. Dans un avion de gabarit moyen, cette vérification revient à mesurer une centaine de points dans un environnement instable. Sans outils appropriés, chaque test peut prendre plusieurs jours.

Les fabricants peuvent réduire la durée de chaque essai à quelques heures en utilisant des solutions photogrammétriques d’Hexagon, qui peuvent simultanément mesurer de nombreux points en 3D et afficher de façon claire, en temps réel, le déplacement causé par les variations de pression. Ces systèmes sont aussi capables de synchroniser ces données avec des capteurs mesurant la force et la pression, pour fournir des informations complètes sur le comportement de la cabine lors des tests de pressurisation.