防衛用GNSS 対妨信 / なりすまし防止
GNSS対防信 / なりすまし防止技術により、干渉、ジャミング、スプーフィングを防ぎます。
対防信とは？
GPS/GNSS電波信号は干渉や電波妨害の影響を受けます。信号を保護する理由とその方法をご覧ください。
アンチジャムソリューションの GPS 対妨信技術(GAJT) ポートフォリオ
位置情報、航法、時期を干渉、妨害、なりすましから保護します。
沖合および沿岸における対妨信
測位システムが妨害された場合、船舶には航海に必要な地理的なランドマークがないため、運行に支障をきたします。
GNSS の測位位置のジャミングまたはスプーフィングが意味すること
当社の GNSSシリーズの紹介では、GNSS 拒否の意味を含む、干渉、ジャミング、スプーフィングについて説明します。
無線周波数スペクトルが混雑し、低コストの GPS ジャミング装置が利用できるようになったため、意図的、非意図的に関わらず干渉は世界中で増加しています。測位、航法および時期 (PNT) の信頼性、利用可能性、正確性を維持するには、多層構造の保護が必要です。
様々なアプリケーションに対応する対防信
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陸上プラットフォーム
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海洋船舶
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無人プラットフォーム向け
車両および固定装置用の対防信
干渉、ジャミング、スプーフィングは、いつでもどこでも発生する可能性があります。陸上車両および固定装置は、確実な測位、航法および時期情報に依存します。事業、従業員および資産は、この情報が信頼できなくなり不正確になると、脅威にさらされます。
GPS 対防信技術(GAJT) は、軍事車両、プラットフォーム、ネットワーク、タイミングインフラに対する干渉、ジャミング、スプーフィングなどの脅威の増大に対して、保護レイヤーと回復力を提供します。GAJTは、妨害方向検出機能によって、ユーザーが RF 環境特性をより良く把握するために状況認識を提供します。サイレント モード機能は、サーマルシグネチャを削減し、検出の回避を助けます。
新規およびレガシー GNSS 受信機へのシンプルな統合と Mコードとの互換性により、GAJT はジャミングやスプーフィングの試みを特定し、緩和および保護を実施します。
海上でのジャミングとスプーフィングからの保護
航海に必要な地理的なランドマークがなければ、GNSS/GPS 測位ソリューションがさらに重要になります。海上であれ、沿岸であれ、海洋船舶は乗組員、船舶、貨物のための継続的で安全な運行を確保するために、測位、航法、時期測定に依存しています。
2017年の黒海でのスプーフィング事件では 、海洋船舶が無線周波数への干渉や電波妨害に対して脆弱であることが明らかになりました。防衛、商業輸送、沿岸水先案内、水路測量または地震測量、海洋エネルギーおよび建設など、船舶は確実な測位、航法および時期情報を必要とします。
GPS対防信技術 (GAJT) は、ジャミングやスプーフィング攻撃など、非意図的な干渉および意図的な干渉に対する保護を提供し、海上の測位ソリューションを確実にします。
無人の自律型プラットフォーム
干渉は測位システムを圧倒し、完全なGNSS拒否まで引き起こす可能性があるため、対防信能力は無人および自律型プラットフォームに不可欠です。この状況はプラットフォームを脆弱にします。
さらに、航空機または海洋船舶を含む無人化と自律性プラットフォームには、小型サイズ、重量、電力(SWaP) のジャミング保護が必要です。
GPS 対防信技術 (GAJT) ポートフォリオ には、陸上プラットフォーム、船舶、航空機用の低 SWaP オプションが含まれており、ミッションクリティカルなオペレーションのための確実な測位、航法および時期情報を提供します。
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私たちは自動化曲線に登っています
インテリジェントな自動化への移行は、加速しています。最終的に、私たちの革新は、まだ想像もしなかったような新しいテクノロジーや用途を生み出します。現在、Hexagonのすべてのソリューションは、その自動化レベルに従ってマッピングおよびタグ付けされているため、ユーザーは自律性の自由に対する私たちの進歩を明確に追跡できます。
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レベル 0/ 自動化なし：
人間がすべての作業を実行し、データは使用されない
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レベル 1/ 人による支援：
人間が作業を行うが、一部の機能を自動化して制御を簡素化する。
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レベル 2/ 部分的自動化：
一部の作業を自動化し、短時間（または特定の状況下）での自律的な運用を可能にする。
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レベル 3/ 条件付き自動化：
一定の範囲内で自律的な運用が可能だが、急遽、人間の介入が必要になることもある
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レベル 4/ 高自動化：
自律的に必要なタスクを完了するように設計されているが、特定の範囲を超えた状況の変化には人間の介入が必要な場合がある
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レベル 5/ 完全自動化：
あらゆる条件下で制御タスクが自動化されているが、人間が引き継ぐことを要求することができる
Human-driven
All tasks completed by human labour; no data is leveraged across the operation.
Human-assisted
Labour is primarily conducted by a human workforce. Some functions have been automated to simplify control.
Partial automation
Some tasks are automated for short periods of time, accompanied by occasional human intervention.
Conditional automation
Human workforce is used for intervention as autonomous operations begin to increase productivity.
Highly autonomous
Autonomous systems complete required tasks within specific bounds, unleashing data and building smart digital realities.
Full autonomy
A smart digital reality™ enables autonomous systems to complete all tasks without human intervention.
土地
森林モニタリング、材料再利用性、農業、水利用分野において環境に影響を及ぼす製品。
空気
再生可能エネルギー、騒音公害の排除、e モビリティ分野において環境に影響を及ぼす製品。
水道事業
海の保護、汚染の削減、きれいな水へのアクセス向上において環境に影響を及ぼす製品。
