Simulation autonome et du système d’aide à la conduite
Concevoir, développer et tester virtuellement des milliers de scénarios pour les véhicules autonomes.
La révolution de la mobilité exige de nouvelles solutions de simulation. Les solutions de simulation autonome et ADAS d’Hexagon, à la pointe de l’industrie, travaillent ensemble pour relever un large éventail de défis dans le développement et la validation des systèmes ADAS jusqu’aux véhicules entièrement autonomes (AV).
Vue d’ensemble
Pour prédire avec certitude les performances des véhicules, les entreprises qui développent la prochaine génération de voitures devront étendre leurs technologies de simulation existantes et en adopter de nouvelles.
Les systèmes d’assistance à la conduite, la conduite automatisée et le développement de véhicules entièrement autonomes nécessitent des millions de kilomètres de tests chaque mois, ce qui ne peut être réalisé que par la simulation. L’extraction d’informations d’ingénierie significatives à partir d’énormes quantités de données générées dans les tests virtuels augmente l’importance de l’architecture des processus et des données, ainsi que des techniques d’analyse par l’apprentissage automatique et l’intelligence artificielle.
Les solutions de simulation autonomes d’Hexagon permettent aux utilisateurs de créer, configurer et visualiser des environnements virtuels complets dans lesquels les véhicules peuvent être entièrement évalués et validés dans n’importe quelle condition d’exploitation imaginable.
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Nous progressons sur la courbe de l’automatisation
Notre transition vers l’automatisation intelligente accélère notre vie quotidienne. En fin de compte, nos innovations donneront lieu à de nouvelles technologies et applications, dont beaucoup n’ont pas encore été imaginées. Aujourd’hui, chaque solution Hexagon est identifiée en fonction de son niveau d’automatisation, afin que les clients puissent suivre clairement nos progrès vers la liberté d’autonomie.
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Niveau 0/Aucune :
L’homme effectue toutes les tâches, aucune donnée n’est utilisée
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Niveau 1/Assistance humaine :
L’humain est responsable de l’exécution des tâches, mais certaines fonctions sont automatisées pour simplifier le contrôle
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Niveau 2/Partielle :
Certaines tâches sont automatisées afin que le fonctionnement puisse être autonome pendant de courtes périodes (ou dans des circonstances spécifiques)
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Niveau 3/Conditionnelle :
Le fonctionnement autonome est possible dans certaines limites, mais une intervention humaine peut s’avérer nécessaire dans un délai bref
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Niveau 4/Élevée :
Conçu pour effectuer les tâches requises de manière autonome, mais peut nécessiter une intervention humaine si les circonstances changent au-delà de certaines limites spécifiques
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Niveau 5/Complète :
Contrôle des tâches automatisées dans toutes les conditions, mais l’humain peut demander à prendre le relais ; peut effectuer toutes les tâches attendues sans intervention humaine
Human-driven
All tasks completed by human labour; no data is leveraged across the operation.
Human-assisted
Labour is primarily conducted by a human workforce. Some functions have been automated to simplify control.
Partial automation
Some tasks are automated for short periods of time, accompanied by occasional human intervention.
Conditional automation
Human workforce is used for intervention as autonomous operations begin to increase productivity.
Highly autonomous
Autonomous systems complete required tasks within specific bounds, unleashing data and building smart digital realities.
Full autonomy
A smart digital reality™ enables autonomous systems to complete all tasks without human intervention.
Terre
Produits ayant un impact environnemental dans le domaine de la surveillance des forêts, de la réutilisation des matériaux, de l’agriculture ou de l’utilisation de l’eau.
Air
Produits ayant un impact environnemental dans le domaine des énergies renouvelables, de l’élimination des nuisances sonores et de l’électromobilité.
Les services des eaux
Produits ayant un impact environnemental grâce à la préservation de nos océans, à la réduction de la pollution et à l’amélioration de l’accès à l’eau potable.