Adams Car
Progetta e testa i tuoi veicoli in condizioni dinamiche realistiche
Con i prodotti verticali Adams Car, i team di progettazione possono rapidamente costruire e collaudare prototipi virtuali funzionali dei veicoli completi e dei sottosistemi del veicolo. Lavorando nell'ambiente verticale di Adams dedicato ai veicoli, i team di progettazione automotive possono testare i loro progetti in diverse condizioni di strada, eseguendo gli stessi test che normalmente vengono eseguiti in un laboratorio di prova o su una pista di prova, ma in una frazione del tempo.
- Analisi delle sospensioni, sterzo e manovre a veicolo completo
- Facile integrazione dei sistemi di controllo nei modelli di veicoli
- Creazione o importazione della geometria del componente in wireframe o solido 3D
- Ampia libreria di giunti e vincoli per definire la connettività della parte
- Raffinamento del modello con flessibilità del componente, sistemi di controllo automatici, frizione e slittamento dei giunti, attuatori idraulici e pneumatici e rapporti parametrici
- Risultati lineari e non lineari completi per progetti complessi
- Funzionalità di contatto complete e facili da usare che supportano un contatto 2D e 3D tra qualsiasi combinazione di corpi flessibili modali e la geometria del corpo rigido
"Adams/Car è stato determinante per sintonizzare tutti i sottosistemi al meglio prima di avere un prototipo reale... provare diverse configurazioni sul prototipo virtuale è stata una questione di ore, fare lo stesso sul prototipo fisico sarebbe stato impossibile.”
Dr. Peter Tutzer, Bugatti
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Adams/Car
- Studia la performance del prodotto e migliora il progetto prima di costruire un prototipo fisico
- Analizza le modifiche di progetto molto più velocemente e ad un costo inferiore di quanto richiederebbe un test fisico
- Varia i tipi di analisi più velocemente e più facilmente
- Lavora in un ambiente più sicuro senza la paura di perdere i dati per un guasto dello strumento o di perdere tempo di prova a causa delle cattive condizioni meteorologiche
- Esegue analisi e scenari ipotetici, senza i pericoli connessi con i test fisici
- Esegue una serie di test ripetibili su base globale, con la certezza di lavorare con dati, test, e soprattutto risultati comuni.
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Adams/Car Ride
- Modella e simula la qualità di guida di veicoli terrestri
- Crea in Adams / Car l’assemblaggio di sospensioni e veicolo
- Analizza il modello per comprendere le prestazioni e il comportamento
- Utilizza elementi di modellazione importanti per la qualità di guida, come nei modelli Adams / Car
- Analizza gli elementi di modellazione indipendentemente da altri sistemi, utilizzando una funzione “banco di prova”
- Utilizza un banco di prova a quattro montanti per supportare una varietà di analisi nel dominio del tempo
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Adams/Car Truck
- Utilizza template di componenti, sospensioni e full-vehicle appositi per autocarri e bus
- Modella assemblaggi multi-assiali, con molti sottosistemi, come accade nel settore degli autotrasporti
- Effettua in un unico ambiente analisi di componenti, sottosistemi e veicoli completi
- Esplora multipli scenari ipotetici di progettazione con l'approccio di una modellazione parametrica basata su template
- Anima il movimento del veicolo o del sottosistema
- Visualizza grafici dei parametri principali
- Realizza report dei test effettuati in linea con gli standard del settore
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Adams/Driveline
- Modella e simula i componenti delle trasmissioni, studiandone il comportamento dinamico in diverse condizioni di utilizzo
- Esplora l'interazione tra trasmissioni e componenti del telaio, come le sospensioni, lo sterzo, i freni, e la carrozzeria del veicolo
- Applica una coppia specifica per il vostro modello di trasmissione
- Definisce un diverso coefficiente di attrito per le varie ruote nel modello
- Definisce un’inclinazione della strada per testare le prestazioni del modello di trasmissioni
- Consente di modificare la geometria della trasmissione e analizzare nuovamente la trasmissione per valutare gli effetti delle alterazioni
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Adams/SmartDriver
- Portare un veicolo al suo limite dinamico o altri obiettivi definiti
- Migliorare la maneggevolezza, la durabilità o le prestazioni del modello basandosi sulla previsione di Adams/ SmartDriver
- Studiare le dinamiche di sistema del veicolo con un lavoro di configurazione limitato
- Calcolare il limite (massimo rendimento) del profilo di velocità sul percorso di riferimento
- Verificare il profilo di velocità utilizzando un modello semplificato di veicolo
- Eseguire l’analisi degli stati di veicolo sulla traiettoria, per identificare punti in cui non è possibile viaggiare con la velocità prevista durante la simulazione dinamica completa
- Calcolare quattro limiti aggiuntivi utilizzando i parametri specificati e limiti teorici del veicolo
- Creare un profilo di velocità che porta il veicolo ai limiti propri del veicolo e a quelli definiti dall'utente
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Adams/Tire
- Utilizzato con Adams/Car, Adams/Chassis, Adams/Solver, o Adams/View per aggiungere pneumatici al tuo modello meccanico e simulare manovre come frenata, sterzo, accelerazione, rotolamento, o slittamento
- Modellare forze e momenti che agiscono su di un pneumatico che si muove su strade o terreni irregolari
- Calcolare le forze e momenti che esercitano i pneumatici su un veicolo come risultato dell'interazione tra i pneumatici e la superficie stradale
- Applicare studi di maneggevolezza per comprendere le risposte dinamiche a sterzo, freni e input dell'acceleratore
- Effettuare analisi di comfort per valutare le vibrazioni del veicolo a causa di strade dissestate con ostacoli a breve distanza, come i passaggi a livello, scanalature, o strade di laterizio
- Effettuare analisi di contatto 3D per generare le storie di carico della strada e studi di stress e fatica che richiedono il calcolo della forza e dell’accelerazione del componente
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Adams/Chassis
- Simulare eventi full vehicle (such as steady state drift, throttle off in turn, and constant radius)
- Simulare carico dinamico e caratteristiche statiche del veicolo
- Con Adams/Insight permette di effettuare sperimentazioni sistematiche sul modello di veicolo
- Studiare l’effetto delle variazioni di progetto
- Ottimizzare il design
- Rispondere ai requisiti di robustezza
