Solution à haut rendement pour la mesure d’aubes de moteur d’avion

Aujourd’hui, l’industrie exige une fabrication plus rapide des pièces, avec des tolérances plus étroites. L’aérospatiale souhaite notamment augmenter le nombre de moteurs de haute performance construits et offrir une gestion de carburant plus efficace. Les méthodes de mesure, appliquées actuellement pour contrôler le processus de fabrication et valider les aubes finies, peuvent causer des goulots d’étranglement et retarder la réalisation de ces nouveaux moteurs. La machine à mesurer tridimensionnelle GLOBAL S HTA répond aux besoins des constructeurs de moteurs à réaction à la recherche de technologies qui réduisent les temps de mesure jusqu’à 60 % par rapport aux machines de scanning tactiles actuelles et fournissent des données de mesure plus détaillées.

Technologie de capteur HP-O sans contact

La mesure d’une aube de compresseur exigeait habituellement l’utilisation d’un palpeur de scanning tactile. Cette configuration provoque souvent une erreur de compensation de la sphère du palpeur lorsque ce dernier se déplace autour du bord d’attaque de l’aube. En utilisant le capteur HP-O, un palpeur laser de courte portée sans contact, l’utilisateur peut mesurer le profil tranchant du bord d’attaque avec un point laser de 11 μm, en éliminant ainsi l’erreur de compensation de sphère propre aux palpeurs tactiles.

Le multipalpeur optique HP-O permet de mesurer très rapidement, sans contact des géométries d’aérofoil complexes et tous les degrés de finition de surface sans exiger un revêtement ou une préparation additionnels. L’excellente technologie de l’interférométrie laser à modulation de fréquence assure un scanning rapide avec une incertitude à l’échelle submicronique qui en fait la solution privilégiée pour toutes les caractéristiques d’aube

Suite logicielle paramétrique

Lors de la création d’opérations de mesure pour les aubes de compresseur, le processus existant exige que l’utilisateur développe les routines ligne par ligne. La suite logicielle de mesure d’aube paramétrique de la GLOBAL S HTA, quant à elle, permet de charger des fichiers de texte dans le logiciel, ce qui élimine une programmation laborieuse. Création et déploiement de programmes optimisés au moyen de méthodes de mesure et d’outils de développement de tâches de mesure perfectionnés permettant de créer et de déployer en quelques minutes des opérations de mesure d’aube 2D et 3D complexes.

Basé sur QUINDOS, le logiciel BladeSmart offre aux utilisateurs également la possibilité de choisir des options d’alignement, comme des fixations de base, alignements de nid 6 points ou alignements queue d’aronde 19 points. En plus de ces options, la GLOBAL S HTA inclut une interface atelier simple, BladeRunner, qui offre à l’utilisateur une série d’options de sélection, telles que l’opération de fabrication, le numéro de série et la section d’aérofoil. Cette interface facile d’emploi permet une configuration plus rapide, ce qui est souvent un impératif dans les centres de construction aérospatiale à production élevée.

Le logiciel de mesure d’aube génère des rapports de type tableur. Le tracé d’aérofoil éclaté interactif, montre aux utilisateurs si l’aube vérifiée est en bon ou mauvais état. Les dimensions historiques sont automatiquement envoyées à un logiciel de contrôle statistique des processus (SPC), comme Q-DAS ou DataPage+.

Solution atelier compacte

Outre le rendement, de nombreux fabricants se préoccupent de plus en plus de l’espace occupé sur le sol. La GLOBAL S HTA présente un encombrement réduit et convient à tout type d’environnement de production qui requiert seulement un accès à deux côtés du système.

Le système intègre un plateau tournant placé dans le granite, pour un scanning 4 axes. La compensation thermique et l’isolation passive des vibrations réduisent l’effet sur les données de mesure dans des environnements caractérisés par des opérations de forgeage et de pressage.  Le système inclut en plus une protection contre la contamination pour réduire le risque d’exposition aux particules polluantes.