Inspection dimensionnelle de carters de transmission électrique

De nombreuses conceptions de véhicule électrique réunissent le moteur électrique, l'électronique de puissance et les éléments de la chaîne cinématique dans un même carter. Ce nouveau type de pont moteur électrique combiné connu, parfois désigné par "pont électrique", réduit le poids et l'espace de montage axial, ce qui est idéal pour loger les blocs de batterie des véhicules électriques à batterie (BEV) ou le deuxième moteur et la transmission des véhicules électriques hybrides (HEV). Mais cette conception pose de nouveaux défis dans l'assurance qualité de ces types de carter. 

Tout comme la qualité des arbres et des roulements, la gestion thermique du système est un élément important à vérifier. Les carters de pont moteur exigent un système de refroidissement avancé pour gérer la chaleur produite dans les bobines et les pièces en épingle du moteur électrique, de même que par l'électronique de puissance. Le différentiel et la transmission intégrés sont des composants clés pour l'adaptation et la vectorisation du couple, et exigent des dispositions de paliers de haute qualité dans le carter.  

De telles conceptions intégrées aboutissent au développement de boîtiers plus petits et plus complexes pour les véhicules électriques. Ces éléments se caractérisent par une taille, une forme et une position particulières, ainsi que par des parois plus fines. Les tolérances dimensionnelles des carters deviennent de ce fait plus étroites, et certains éléments sont plus difficiles d'accès pendant l'assurance qualité. Les inspections de carters exigent des géométries standard et des mesures de caractéristique de profil. Ces relevés ont notamment trait aux surfaces d'étanchéité, brides, alésages, orifices de refroidissement ou conduits de réfrigérant, à l'épaisseur de la paroi, au logement de l'arbre et aux dispositions de paliers qui supportent aussi une transmission intégrée et les engrenages. L'inspection de surfaces et les mesures de rugosité peuvent aussi être nécessaires à certaines étapes. 

La multitude et la variété des caractéristiques d'un carter de transmission électrique habituel, imposent l'utilisation d'une solution de mesure étendue mais flexible qui fournit la précision nécessaire sans allonger le processus. Les machines à mesurer tridimensionnelles (MMT) Hexagon de haute et très haute précision ayant des fonctionnalités multicapteurs, offrent une telle flexibilité. En intégrant une tête de mesure tactile fixe, un poignet indexable et un capteur de rugosité dans une même MMT, il est possible de mesurer toutes les caractéristiques importantes du carter de la transmission électrique à l'intérieur d'un seul programme.