Conception d'éléments composites aéronautiques

Les matériaux en polymère renforcé de fibre de carbone (PRFC) jouent un rôle essentiel dans l’industrie aérospatiale moderne en contribuant à alléger les aéronefs et à optimiser la gestion du carburant. Diverses pièces d’une structure aéronautique se basent sur des composites PRFC, notamment le fuselage et les empennages. La complexité des matériaux PRFC peut cependant rendre la fabrication et les essais physiques de pièces composites longs et coûteux. 

Les tests virtuels, pour leur part, permettent aux ingénieurs de simuler le comportement de composants PRFC à un stade précoce de la phase de conception. Ils peuvent déterminer les tolérances du PRFC, c’est-à-dire les niveaux de sollicitation, de résistance et de rigidité autorisés pour un matériau, une configuration, une application et un environnement donnés. En déterminant les tolérances de matériaux composites avant les essais physiques, les ingénieurs peuvent diminuer les coûts et les temps de développement.

Le logiciel avancé de simulation de matériaux composites d’Hexagon réunit des fonctions de modélisation micromécanique, d’analyse de défaillance progressive et d’analyse non linéaire par éléments finis (FEA). Avec cette solution Hexagon, les fabricants peuvent comparer virtuellement la rigidité et la résistance de stratifiés pour pièces aéronautiques avant de développer des pièces tolérées physiques qui se basent sur des paramètres d’essai et données de couche.