Adams Real Time

Effectuez des co-simulations Software-in-loop (SIL), Hardware-in-loop (HIL) et systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) avec Adams pour réduire le prototypage.

Valider les produits en temps réel sans prototypes

Valider les produits en temps réel sans prototypes

Adams RT intègre parfaitement les modèles de dynamique multicorps (MBD) haute fidélité avec le matériel et le logiciel de contrôle (XIL).

Vous voulez en savoir plus ?

Simulateur de conduite de type VI

Modélisation, simulation et perfectionnement des systèmes avec un minimum d’effort
Adams RT utilise les modèles MBD Adams préexistants directement en temps réel (XIL) et réduit le temps de développement des modèles de quelques semaines à quelques heures. Sa véritable modélisation paramétrique permet aux ingénieurs d’ajuster les modèles de systèmes mécaniques sur place (essai et test de plusieurs configurations de conception en quelques minutes).

Adams RT avec simulateur de grade VI

Prendre des décisions plus éclairées sans prototypes physiques
Évitez les défis liés à l’intégration du système et aux incertitudes de conception dès un stade où vos réalisations sont indéterminées et sans avoir conçu de prototype physique (par exemple, décidez entre plusieurs configurations de direction et de suspension). Gagnez du temps et de l’argent en construisant moins de prototypes.

En temps réel, sans prototypes

Modélisation multi-fidélité exhaustive
Modéliser plusieurs fidélités (corps rigide, corps souples) en un seul endroit, prendre en compte les interactions physiques lors des études de conception et de faisabilité et appréhender le fonctionnement d’un système complexe.

Des capacités de première classe

Exactitude et efficacité du calcul
Adams RT utilise le même solveur Adams, le plus fiable. Il relève en toute fiabilité et avec facilité la réponse à haute fréquence réaliste des composants essentiels et permet au concepteur de ressentir l’expérience de conduite d’un véhicule ou d’utilisation d’une machine.

Matériel/Simulateurs
Adams RT a fait ses preuves sur le matériel de pointe et son intégration fluide fait l’objet d’une certification.

Via la FMU
, les connexions à d’autres suites logicielles et au matériel informatique sont 100 % conformes au FMI, pour réduire le besoin de prototypes physiques complets pendant les essais.

Une compatibilité sans faille

« Le processus de test dyno HIL a aidé Ford à atteindre ses objectifs d’essais avec moins de prototypes physiques et dans un environnement de laboratoire qui facilite le processus d’ajustage. »
Tony Ge
Expert technique
Ford
« Nous utilisons désormais Adams pour étudier les caractéristiques avancées d’une multitude de configurations de véhicules et de situations, afin de fournir des conceptions plus robustes qui tiennent compte des conditions du monde réel. En plus de nous faire gagner du temps, l’utilisation d’Adams nous a permis d’améliorer la fiabilité de notre conception et notre assurance. »
Muhammad Sannah
Ingénieur principal Sr
JLG
« Ces fonctionnalités offrent une expérience plus réaliste que les modèles simplifiés ou à commandes réduites, et permettent de modifier le simulateur plus rapidement et directement. » 
Guido Tosolin
Responsable senior Dynamique des véhicules
Applus+ IDIADA