Fatiga del tren de aterrizaje y análisis de predicción de vida

Poder predecir con precisión la durabilidad de una aeronave y la tolerancia al daño permite a los fabricantes aeroespaciales producir aviones más seguros y ofrecer a las aerolíneas garantías de un mejor funcionamiento. La fatiga estructural es una preocupación particular y es una de las principales razones de que las aeronaves no cumplan con las normas de seguridad jurídicamente vinculantes.

Sin embargo, resulta un cálculo complejo determinar cuándo será probable que diferentes piezas de una aeronave puedan fallar. Uno de los desafíos consiste en que una aeronave común está sujeta a un alto número de ciclos de despegues y aterrizajes, lo cual hace poco factible efectuar pruebas físicas que reflejen el uso extensivo de un componente. Además, no hay dos aeronaves que presenten exactamente los mismos patrones de uso. La respuesta se encuentra en probar, analizar y predecir de forma virtual la durabilidad de los componentes estructurales en diferentes ambientes. 

El software galardonado de Hexagon para el análisis de fatiga automatiza la predicción de la fatiga del componente para que lo ingenieros puedan mejorar el diseño final de la aeronave. Esta herramienta de simulación en un paso efectúa el cálculo del estrés y la fatiga en una sola operación para predicciones más sencillas y más precisas del ciclo de vida del tren de aterrizaje.

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