Actran for Trimmed Body

Actran est un outil puissant de modélisation et d’analyse de systèmes vibro-acoustiques complexes et plus spécifiquement d’éléments d’habillage utilisés dans l’automobile. Le plus souvent ces composants sont fortement amortissants et présentent de fortes caractéristiques d’absorption acoustique. Ils ont, par conséquent, une forte incidence sur le comportement vibro-acoustique globale de la structure.

La prise en compte d’un amortissement élevé s’appuie souvent sur l’utilisation de modèles exprimés coordonnées physiques, et les modèles Actran sont généralement disponibles sous cette forme.

Nastran est l’outil de référence pour l’analyse vibro-acoustique de structures et cavités faiblement amorties. Il propose des schémas de calculs efficaces pour réaliser des analyses modales sur de grands modèles tels que les caisses en blanc dans l’industrie automobile ou les fuselages d’avions. Les modèles Nastran sont généralement exprimés en coordonnées modales.

Actran for Trimmed Body permet aux ingénieurs IAO d’utiliser le meilleur des deux univers : le modèle physique Actran et le modèle modal Nastran. Il est possible de créer trois types de modèles:

• Actran for Trimmed Body permet de fusionner un ensemble de composants individuels d’habillage modélisés dans Actran avec un modèle de caisse en blanc réalisé sous Nastran pour créer au final un modèle vibro-acoustique de carrosserie totalement habillée.
• Il est possible de connecter un modèle Actran à des conditions réelles de montage, en le reliant à un modèle Nastran existant (ex. un modèle Actran détaillé d’un pare-brise multi-couches peut être connecté à un modèle Nastran du chassis, pour prendre en compte les conditions réelles de fixation).
• Il est possible d’enrichir un modèle Nastran en y intégrant un modèle Actran réduit d’un composant spécifique. Le composant Actran est défini sous la forme de bloc de données DMIG dans le « deck » Nastran.

Quelques Applications:

• Transmission acoustique au travers de composants dans leurs conditions réelles de montage.
• Modélisation de carrosserie habillée en utilisant une combinaison de modèles Actran détaillés, en coordonnées physiques, et d’un modèle modal de caisse en blanc Nastran.