Yüksek hızlı kanat ölçümü

En yeni nesil jet motorlarının pervane ve türbin kanatları, tasarım ve mühendisliğin etkileyici başarılarıdır. Ne var ki kompleks yapıları, geleneksel kanat ölçüm teknolojileri için zorluk çıkarmaktadır. Günümüzdeki pervane ve türbin kanatları tipik olarak karbon fiber kompozitten bir kanat profili ve titanyum alaşımlı bir ön kenardan meydana
gelmektedir. Gelişmiş imalat teknolojileri, kompleks 3B serbest formlu biçimler, ince kesitler, farklı kalınlıklarda bölümler ve kenarlarda ufak yarıçaplar ile aerodinamik olarak verimli kompozit kanatçık profilleri oluşturmaya olanak tanımaktadır.

Ortaya çıkan tasarımlar, azaltılmış jet motoru ağırlığı ve yakıt tüketiminin yanı sıra geliştirilmiş motor dayanıklılığı gibi performans faydaları sağlamaktadır. Bununla birlikte, özellikle sıkı toleranslar elde etme gereksinimiyle birleştiğinde yüksek hızlı ölçüm için engel teşkil edebilecek girift kanatçık formları da ortaya çıkmaktadır.

Dengeyi Kurmak

Buna rağmen, doğru optik sensör ve dokunsal prob kombinasyonu ile hız ve yüksek hassasiyet arasında denge sağlanabilir. Dokunsal prob, sonraki tüm ölçümler için temel teşkil eden kanat kökünde kritik hizalamayı yerine getirebilecek kesinlikte olmalıdır. Ayrıca, bir optik sensörün kolaylıkla ulaşamayacağı kanatçık kırlangıç veya kırlangıç kuyruğu geçmeli kanat kökü formundaki eğik yüzeyleri tutarlılıkla ölçmelidir. Hexagon'un HP-S-X1C tarama probunun kesinlik ile esnekliği bir araya getirerek hem noktadan noktaya hem de sürekli tarama modunda ölçüm yapması, onu ölçüm görevi için ideal kılar.

Diğer yandan, beyaz ışık sensörü de karbon fiber dahil her tür mat ve yansıtıcı malzemeyi ölçebiliyor olmalıdır. Z eksenine yatay takılan bir optik sensör seçerek ölçüm alanını ve esnekliğini artırmak da önem taşır.

Hem prob hem de optik sensör, 900mm'ye kadar yükseklikteki türbin kanatları ve pervanelerin ölçümü için özel bir CMM olan Hexagon'un Leitz Reference, modeli gibi, kesinlik için ince ayarlanmış ve büyük parçaları ölçebilmek için boyutlandırılmış bir koordinat ölçüm cihazıyla birlikte kullanılmalıdır. 

En İyi Profili Yakalamak

Hexagon'un, temassız kanat ölçümünde piyasa öncüsü olan Precitec S3 beyaz ışık sensörü, Leitz Reference BX ile uyumludur. Precitec S3, her tür mat ve yansıtıcı yüzeyden ölçüm almasının yanında uçak motoru pervanesinin veya türbin kanadının ön ve arka kenarlarındaki çok küçük yarıçaplarda bile ayrıntılı profili hızlıca yakalayacak şekilde tasarlanmıştır. Bunu, tüm kanat profiline iyi bir erişim sağlayan 4-eksenli tarama kapasitesi, yatay sensör hizalaması ve 3mm.lik geniş ölçüm hacmi özelliklerini bir araya getirerek gerçekleştirir.

Sonuç olarak Precitec S3, geleneksel dokunsal ölçüme kıyasla ölçüm döngü süresini %50'ya kadar kısaltır. Bu kısmen, maksimum tarama hızını sınırlamak için parça ile doğrudan temas etmeyerek optik 4-eksenli taramanın komple CMM dinamiklerini kullanmasına izin vermesiyle mümkün olmaktadır. Ayrıca, tarama esnasında saniyede 1000 nokta veri alım hızı ile Precitec S3, yüksek nokta yoğunluğunu garanti eder. Ölçüm süresi de kısalır çünkü optik kanatçık denetimi, her profil kesiti için iki tarama gerektiren dokunsal ölçüme kıyasla yalnızca bir tarama gerektirir.

Optik sensörler ile dokunsal problar arasında geçiş yaparken etkinliği daha da artırmak için, tam otomatik bir sensör değiştirme arayüzünü devreye sokmak önemlidir. Hexagon’un SENMATION SX arayüzü, optik ve dokunsal sensörler arasındaki değişimi 30 saniyeden kısa sürede gerçekleştirir ve otomatik sensör tanıma sistemi, yeniden kalibrasyona gerek olmadığı anlamına gelir.

Leitz Reference BX CMM'i hem HP-S-X1C probun hem de PRECITEC S3 optik sensörün hassasiyeti, hızı ve esnekliği ile, hem de SENMATION SX'in sunduğu otomatik sensör değişimi ile bir araya getirdikleri takdirde üreticiler, hassasiyetten ödün vermeden ölçüm hacminde kayda değer bir artış elde edebilirler.