MSC CoSim
Waar multifysica realiteit wordt

MSC CoSim
Overzicht
Co-simulatie biedt ingenieurs een uniek, completer en holistischer inzicht in prestaties door meerdere simulatiedisciplines aan elkaar te koppelen. Alles van akoestiek tot Multibody Dynamics (MBD), Computational Fluid Dynamics (CFD), structurele analyse en expliciete crashdynamica kan worden verbonden dankzij MSC CoSim. Afhankelijk van het type analyse kunnen ingenieurs de oplossingen van Hexagon op twee manieren gebruiken – Co-simulatie (meerdere fysica tegelijkertijd op het model toepassen) of Ketensimulatie (resultaten van belastingssituaties doorgeven van de ene analyse naar de volgende).
Grotere nauwkeurigheid en precisie
"De mogelijkheid om snel en eenvoudig alternatieven te bekijken met co-simulatie op een moment dat we niet vastzitten aan een bepaalde aanpak, zou het mogelijk moeten maken om aan de prestatievereisten te voldoen met een lichtere ophanging die het brandstofverbruik van het voertuig kan verbeteren." - Technisch expert bij de afdeling Endurance Attribute and Chassis CAE, Volvo

Snellere analyseprestaties
"De co-simulatiemogelijkheden van Adams-Marc voldoen ruimschoots aan onze richtlijn van 'redelijke resultaten binnen een redelijke tijd'. Met tot 90% minder rekentijd wordt optimalisatie met behulp van geavanceerde niet-lineaire FEA praktisch. Dergelijke ontwikkelingen bieden een groot voordeel en zijn cruciaal voor onze productontwikkeling. We zijn er trots op dat we samen met MSC de technologie verder kunnen ontwikkelen." - Hoofdingenieur, Litens Automotive Group


MSC Co-simulatietechnieken
Afhankelijk van het type analyse kunnen ingenieurs de oplossingen van Hexagon op twee manieren gebruiken – Co-simulatie (meerdere fysica tegelijkertijd op het model toepassen) of Ketensimulatie (resultaten van belastingssituaties doorgeven van de ene analyse naar de volgende).
1. MSC CoSim-engine
De MSC CoSim-engine is ontwikkeld om een co-simulatie-interface te bieden voor de directe koppeling van verschillende solvers/disciplines met een multifysisch raamwerk. Met MSC CoSim kunnen ingenieurs co-simulatiemodellen opzetten tussen Adams, Marc, MSC Nastran, scFLOW en scSTREAM.

2. Andere open co-simulatieoplossingen
Naast de CoSim-engine ondersteunt Hexagon ook een veelvoud aan andere co-simulatiemethodologieën, waaronder de Functional Mock-up Interface (FMI), Adams Marc Co-Simulation Interface (ACSI) enzovoort.

3. Ketensimulatie
Ketensimulatie stelt CAE-ingenieurs van verschillende afdelingen in staat om meerdere disciplines sequentieel te integreren en de algehele simulatienauwkeurigheid te verbeteren. Bijvoorbeeld het doorgeven van de wegbelastingsgegevens van een Adams Full Vehicle-model aan het downstream MSC Nastran-model voor de spannings- en duurzaamheidsanalyses.

MSC-cosimulatietoepassingen:
-
Vloeistoffen + multibody-dynamiek
-
Vloeistoffen + structuren
-
Multibody Dynamics + Structures
-
Multibodydynamiek + bedieningselementen
-
Multibodydynamiek + 3D-omgeving
-
Vloeistoffen + 1D-simulatie
-
Multibody-dynamiek + structuren + akoestiek
-
Electromagnetics + Structures + Acoustics
-
Vloeistoffen + akoestiek (aëro-akoestisch)