Antiatasco/antisuplantación GNSS para la movilidad autónoma
Protección de aplicaciones de movilidad autónoma con la tecnología GNSS antiatascos y antisuplantación.

Protección contra interferencias de radiofrecuencia
Antiatasco y antisuplantación a través de la suite de firmware de Tecnología de resiliencia e integridad GNSS (GRIT) de Hexagon.
Las interferencias intencionadas e involuntarias alteran el posicionamiento GNSS dentro de un sistema autónomo.
Cuando dicha interrupción provoca un atasco completo o el uso de mediciones suplantadas/falsificadas, su seguridad y fiabilidad operativas se ven amenazadas.
Información general
¿Qué causa el atasco o la suplantación?
El atasco describe cuando la interferencia de radiofrecuencia sobrecarga por completo su sistema GNSS. La suplantación se produce cuando se produce un atasco intencionadamente y se proporcionan mediciones GNSS/GPS falsificadas a su sistema, poniendo en riesgo la seguridad general.
La mejor manera de garantizar que su aplicación autónoma esté protegida contra los atascos y la suplantación es mediante la creación de resiliencia y redundancia contra las interferencias.
La resiliencia frente a interferencias requiere GRIT
GNSS Resilience and Integrity Technology (GRIT) es un paquete de firmware que se instala en su hardware GNSS existente de Hexagon y ofrece protección contra interferencias involuntarias e intencionadas.
Existen otros métodos para proteger sus sistemas GNSS contra interferencias, incluyendo el uso de hardware antiatascos/antiatascos o la redundancia de sistemas de construcción con servicios de corrección global.

Explorar
La tecnología GPS antiatascos (GAJT) mitiga los atascos para garantizar que las señales necesarias para calcular la posición estén disponibles.
Construir resiliencia e integridad GNSS para mitigar los efectos de las interferencias en las mediciones de posición, navegación y temporización.