Antiatasco/antisuplantación GNSS para la movilidad autónoma

Protección de aplicaciones de movilidad autónoma con la tecnología GNSS antiatascos y antisuplantación.

El firmware GRIT de Hexagon crea resiliencia y hace robusto el hardware del receptor GNSS antiatascos/antisuplantación existente

Protección contra interferencias de radiofrecuencia

Antiatasco y antisuplantación a través de la suite de firmware de Tecnología de resiliencia e integridad GNSS (GRIT) de Hexagon.

¿Quiere saber más?

Las interferencias intencionadas e involuntarias alteran el posicionamiento GNSS dentro de un sistema autónomo.

Cuando dicha interrupción provoca un atasco completo o el uso de mediciones suplantadas/falsificadas, su seguridad y fiabilidad operativas se ven amenazadas.

Información general

¿Qué causa el atasco o la suplantación?

El atasco describe cuando la interferencia de radiofrecuencia sobrecarga por completo su sistema GNSS. La suplantación se produce cuando se produce un atasco intencionadamente y se proporcionan mediciones GNSS/GPS falsificadas a su sistema, poniendo en riesgo la seguridad general.

La mejor manera de garantizar que su aplicación autónoma esté protegida contra los atascos y la suplantación es mediante la creación de resiliencia y redundancia contra las interferencias.

La resiliencia frente a interferencias requiere GRIT

GNSS Resilience and Integrity Technology (GRIT) es un paquete de firmware que se instala en su hardware GNSS existente de Hexagon y ofrece protección contra interferencias involuntarias e intencionadas.

Existen otros métodos para proteger sus sistemas GNSS contra interferencias, incluyendo el uso de hardware antiatascos/antiatascos o la redundancia de sistemas de construcción con servicios de corrección global.

Una pancarta con tecnologías autónomas dentro de un vehículo aéreo no tripulado (UAV), un coche autónomo y un gran dron de vigilancia.

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