Cabina de aeronave

Las aerolíneas compiten por la experiencia de los pasajeros. Todos los jets comerciales ofrecen estilos específicos de asientos, cocinas, maleteros y paneles laterales y de techo.

El interior de la cabina debe ser estéticamente agradable y cómodo para los pasajeros, pero ligero para reducir el consumo de combustible.

El software de simulación y análisis de Hexagon ayuda a los diseñadores del interior de las cabinas de los aviones a utilizar nuevos materiales, como los compuestos, y a emplear procesos como la fabricación aditiva y el moldeo por inyección de plástico para crear piezas ligeras con precisión.

Volar en altitud implica presurizar, calentar la cabina y aumentar la humedad. Puede ser un reto simular y optimizar el entorno a bordo. El software de dinámica de fluidos computacional (CFD, por sus siglas en inglés) de Hexagon incluye un método único para tener en cuenta la temperatura del cuerpo humano dentro de estos cálculos para acercar las simulaciones a la realidad.

Con la predicción de que la industria aeroespacial duplicará su tamaño en los próximo 20 años, es necesario fabricar los paneles y asientos del interior de la cabina en altos volúmenes pero reduciendo costes y tiempo.

Desde el punto de vista de la producción, los volúmenes de piezas son elevados y el acabado de la superficie es importante para la estética de la cabina, al igual que la alineación de los huecos y el enrasado durante la instalación. Las herramientas especializadas de Hexagon para equipamiento y terminado se usan cada vez más para apoyar esta fase del mobiliario para el interior de la cabina.

Con la llegada de decenas de miles de aeronaves nuevas en los próximos quince años, las líneas de producción deben estar más automatizadas. Las soluciones de medición táctil y sin contacto en línea de Hexagon permiten realizar comprobaciones dimensionales rápidas de los componentes y de la calidad de la pieza montada.