Flugzeugakustische simulation und analyse

Eine leise Kabine erhöht den Flugkomfort erheblich, allerdings ist die Reduzierung des Geräuschpegels in der Kabine und im Cockpit eine komplexe konstruktions- und ingenieurtechnische Herausforderung. 

Ein Großteil der Geräusche, dem die Fluggäste und die Besatzungsmitglieder ausgesetzt sind, kommt vom Flugzeugtriebwerk und den Vibrationen, die durch Luftströmungen um den Flugzeugrumpf entstehen. Um den Schallpegel zu senken, müssen Konstrukteure das Design und die Werkstoffe der Flugzeugstruktur sorgfältig abwägen.

Neben der Betrachtung von Faktoren wie dem Lärmminderungsindex von mehrschichtigen Strukturmaterialien müssen die Ingenieure sicherstellen, dass das Flugzeug aufgrund der verbesserten Schalldämmung nicht schwerer wird. Darüber hinaus ist auch die Anzahl der erforderlichen kostenintensiven Prototypen gering zu halten. 

Die spezielle akustische Simulationssoftware von Hexagon erlaubt es, leichtere Flugzeugstrukturen zu entwickeln, die niedrigere Innengeräuschpegel mit kürzeren Entwicklungszyklen kombinieren. Es lässt sich eine breite Palette von Materialien modellieren, einschließlich struktureller und poroelastischer Werkstoffe. Darüber hinaus verkürzt die automatische Datenanalyse die Vor- und Nachbearbeitungszeit des Engineerings. Die flexible Lösung lässt sich entweder alleine oder integriert in bestehenden Simulationssystemen betreiben.