CAEfatigue TIMEパッケージ 疲労解析ソフトウェア (時間領域)
周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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不可能を可能にする疲労解析ソリューション
周波数領域でのランダム応答・耐久性・疲労解析
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スポット溶接・シーム溶接の疲労解析
例えば自動車の耐久性を考えるとき、溶接部の疲労評価が非常に重要となります。CAEfatigueにはスポット溶接・シーム溶接の疲労解析機能が搭載されています。 以下のリンクではフォード・モーター社での適用事例をご覧いただけます。
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サロゲート荷重機能
実際の機械製品は複雑な荷重を受けますが、疲労試験では一軸に単純化された加振条件しか与えられない場合が多いです。サロゲート荷重機能によって実稼働状態の疲労に近くなるような一軸の加振条件(サロゲート荷重)を得ることができます。サロゲート荷重を疲労試験に用いることで、より実機に近い疲労評価を実現することができます。 以下のリンクではフィアット・クライスラー・オートモービルズ社でのロアコントロールアームの疲労検討への適用事例をご覧いただけます。
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ランダム応答解析による衝突確率の評価
ランダム応答解析の結果として、パーツ間の衝突確率を出力・評価することができます。 以下のリンクではOHB SE社での衛星ペイロード設計への適用事例をご覧いただけます。
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MSC Nastran組み込み型疲労解析(NEF: Nastran Embedded Fatigue)
NEFでは、応力解析から疲労解析までの一連の解析を1度に実行することができます。 以下のリンクではNavistar社での適用事例をご覧いただけます。
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周波数領域の疲労解析
周波数領域の疲労解析によって、ランダム加振に対する損傷度・疲労寿命を予測することができます。 以下のリンクではヒーロー・モーターズ社での適用事例をご覧いただけます。
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時間領域の疲労解析
TIMEパッケージではNastran, Optistruct, Ansys, AbaqusなどのFEAソルバーの応力結果を利用した時間領域の疲労解析が可能です。利用できる解析タイプの結果はFEAソルバーによりますが、MSC Nastranについては静解析と過渡応答解析(モーダル法・直接法)の結果を利用可能です。従来と比較して、高精度かつ非常に高速な疲労解析を実現しています。
Load Scheduler
Load Schedulerでは、時間領域の疲労解析で使用する時刻歴荷重データを作成することができます。既存のRPC, CSV, DAC形式の荷重データも利用することができ、複数荷重イベントや複数チャンネルの荷重などの複雑な荷重データも作成することができます。
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