Hexagon Vehicle Intervention System: primera y única solución de Nivel 9 para minería a cielo abierto en superar la prueba de seguridad de la Universidad de Pretoria

• La validación independiente confirma funcionalidades clave de prevención de colisiones e intervención vehicular, así como compatibilidad con ISO 21815
• El hito valida la preparación de la nueva generación de VIS bajo el marco del Minerals Council South Africa
• Se supera una etapa crítica en el camino hacia su despliegue integrado en operaciones mineras

TUCSON, EE. UU. – Hexagon anunció que la última generación de su Vehicle Intervention System (VIS) se ha convertido en la primera y única solución de Nivel 9 para minería a cielo abierto en superar con éxito la rigurosa especificación de prueba Technology Readiness Level 4 (TRL4) para Sistemas de Prevención de Colisiones (CPS) desarrollada por la Universidad de Pretoria (UP).

Este importante resultado marca un hito significativo en la evolución continua de VIS, que se convirtió en la primera solución de Nivel 9 disponible en el mercado cuando fue presentada originalmente en 2017. El sistema recientemente validado se basa en esa sólida trayectoria, incorporando una arquitectura mejorada y mayores niveles de desempeño, alineados con los requisitos actuales del Minerals Council South Africa.

Una solución de Nivel 9 representa el nivel más alto de control definido por EMESRT (Earth Moving Equipment Safety Round Table). Dentro de su marco de nueve niveles para la prevención de interacciones entre vehículos en minería, los controles abarcan desde el diseño del sitio y los procedimientos operativos, pasando por sistemas avanzados de advertencia, hasta llegar a la intervención automática completa.

En el Nivel 9, el sistema puede intervenir automáticamente para reducir la velocidad o detener una máquina si el operador no responde ante un peligro, proporcionando así la capa más robusta de protección contra colisiones.

La Universidad de Pretoria (UP) realiza pruebas independientes de validación TRL4 para Sistemas de Prevención de Colisiones (CPS) y Dispositivos de Advertencia de Colisión (CxD) en entornos controlados de laboratorio y pistas de prueba especializadas. Estas pruebas, realizadas bajo el marco del Minerals Council South Africa, validan la funcionalidad fundamental e independiente de sensores y sistemas antes de su integración en operaciones de campo.

La etapa TRL4 representa un hito crítico de validación dentro de la iniciativa MOSH (Mining Industry Occupational Safety and Health) de Sudáfrica, asegurando que las tecnologías demuestren un desempeño confiable y repetible.

La especificación de pruebas TRL4 CPS de la Universidad de Pretoria está diseñada para verificar que las soluciones CxD y los Sistemas de Prevención de Colisiones para Equipos Móviles sin Rieles (Trackless Mining Machine, TMM) puedan detectar y prevenir colisiones mediante pruebas científicas, cuantificables y repetibles.

El alcance de estas pruebas incluye compatibilidad con ISO 21815-2:2021, registro de datos (logging), autodiagnóstico, detección y seguimiento, alertas efectivas e intervenciones del vehículo.

Sometido inicialmente a más de 10,000 horas de pruebas en una mina en operación antes de su lanzamiento en 2017, VIS estableció el referente para la intervención de Nivel 9 en minería a cielo abierto.

La última generación se basa en esa experiencia operativa y está diseñada para inhibir automáticamente la propulsión, aplicar el retardo o el frenado de servicio, garantizar distancias seguras de seguimiento, gestionar el exceso de velocidad del vehículo —incluidas las rampas— y llevar el equipo a un estado seguro en caso de falla del sistema. Estas capacidades de intervención están concebidas como último recurso, activándose cuando el operador no responde adecuadamente a una advertencia de Nivel 8.

El presidente de la División de Minería de Hexagon, Dave Goddard, señaló que la validación TRL4 representa un importante punto de referencia para los clientes que buscan tecnología de seguridad alineada con los requisitos regulatorios y preparada para el futuro.

“Este hito brinda a nuestros clientes la confianza de que nuestra solución de intervención de Nivel 9 de nueva generación ha sido validada de forma independiente en un entorno controlado, antes de avanzar hacia pruebas integradas en sitio”, afirmó Goddard. También refuerza el compromiso de Hexagon de apoyar a las minas en el cumplimiento de los requisitos regulatorios y en el avance hacia el objetivo de cero incidentes.”

Para conocer más sobre el Vehicle Intervention System de Hexagon, visita nuestra entrada de blog.

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