Équipement minier assisté de manière autonome

L’assistance inversée et l’intervention du véhicule sont des technologies qui ouvrent la voie à l’exploitation minière autonome.

Camion de transport et graphique illustrant la capacité d’assistance inversée d’Hexagone

Un pas vers l’autonomie avec l’assistance inversée et l’intervention du véhicule

Une autonomie totale pour un changement radical de la mine. L’intervention du véhicule et/ou une assistance inversée permettent de résoudre les problèmes immédiats.

Vous voulez en savoir plus ?

L’automatisation et les solutions autonomes sont considérées comme faisant partie intégrante des mines intelligentes du futur. Aujourd’hui, certains clients d’Hexagon voient plus d’avantages immédiats dans les solutions semi-autonomes, comme l’intervention sur un véhicule et l’aide à la marche arrière.

Vue d’ensemble

Flexibilité, intégration parfaite et architecture ouverte sont emblématiques des technologies Hexagon pour les équipements miniers assistés de manière autonome.

Son système autonome de gestion des missions orchestre la flotte autonome et les mouvements du trafic minier sans personnel dans toute la mine pour un transport autonome optimisé.

Dans le domaine de la sécurité, le système d’intervention sur les véhicules d’Hexagon fournit une technologie de freinage et d’entraînement par câble, prenant automatiquement le contrôle du système de propulsion du camion dans des situations définies, si l’opérateur ne le fait pas.

Revenir en position de chargement est un défi permanent pour les opérateurs de camions. Le « repérage » correct dès le début permet d’économiser du temps et de l’argent, et assure le bon fonctionnement de l’ensemble.

La solution d’assistance à la marche arrière d’Hexagon calcule le chemin de marche arrière optimal qu’un camion doit suivre lorsqu’il recule dans une fosse à pelle pour être chargé ou lorsqu’il recule vers une trémie pour être déchargé. Un opérateur de camion connaissant la position précise du camion par rapport à la pelle peut cibler le lieu de chargement plus rapidement.

Le véhicule agit lorsque l’opérateur ne peut pas

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